初心者意見ですみません…。 軽ならNBOX、普ならアルファードなどの方が広く快適な感じがするのですが、 なぜセダンやコンパクトカーなどを作るのでしょうか？

Question

燃費や走行性も特にハイト系だからといって極端に駄目だとは思えないのですが…。
ISハイブリッドで600万近く出しても後席は狭いし、アルファードの方がいい気がします…。

Answer 1

・乗せて楽しいクルマ
・乗ってて楽しいクルマ
・運転して楽しいクルマ

もっとありますが、クルマは乗せて移動するだけが全てではないと思います。

自分もちょっと前まではクーペやらツーシーターやら、何であんなもんあるねん、と思っていました。

家族を持って、家族で移動するのが普通になって、そのニーズが基準になってくると、特にその考えは強くなりました。

でも、子供の頃に鈴鹿サーキットとかで小さいゴーカートのあのワクワクした楽しい時間。思い出すと、逆にミニに１時間で良いから乗ってみたい、そんな気持ちになります。

自分は車幅1900超えのフェラーリに乗りたい気持ちはまだ理解できませんが、極端な例ですみませんけど、ミニは乗ってみたい車です。

とまあ、自分の例を上げましたが、クルマに求めるものの種類が多いからいろんな種類の車があるわけで、未来に無人運転のクルマの構想をしている大手自動車メーカーのその構想を想像したら、何か大変ツマラナイクルマ社会になりそうな気がします。

Answer 2

走行性は全然違います。
N-BOXも実家にありますが、車体も重く1人で乗るなら持て余すだけと思います。

Answer 3

我が家は子供がいなかったらミニバンは乗らないですけどね。
理由は大きいから。
日本の道は狭いですし、何かと大きさで苦労することが多いです。

Answer 4

地方や田舎にお住まいの方々の多くは2台、3台、それ以上を自宅敷地内に置いています。
つまり、
狭い空間と広い空間との使い分けです。
お買い物等、ホームセンターで大きな荷物を載せて持ち帰る
N-BOX
多人数の乗車をする。
普通車ミニバン
通勤や近隣に用事を済ませる
コンパクトカー
マイカーでの長距離移動
クーペ、又はセダン、など。

Answer 5

今でこそ、軽自動車やバンなどは一般的家庭に普及していますが、フォーマルな場所ではセダンと言う昔ながらの価値観があります。
（ここ10数年、ラージクラスミニバンに運転手付けて後ろに乗って移動されるいうのがありますけど。）
なので、廃れてはきていますが残っています。
海外では、今でもバンは結局荷物を運ぶクルマなのです。
プジョーシトロエンのリフター系とか、ルノーカングーとか。
ヨーロッパから入ってきているバンを見てみてください。
最近でこそだいぶ、乗用車よりですが基本日本みたいななんちゃって、豪華（高級ぽい）装備はついてません。
よく言う日本の自動車のガラパゴス現象ですね。（軽自動車は日本独自の規格）
海外の主流は、やはりセダンやコンパクトカーSUVなのですね。
バンはどうしても働くクルマなのですね。

Answer 6

快適なのは運転者以外の人。
その手の車は長距離運転すると腰痛が出る人が多いです。
交差点や高速道路道路での事故では横転する事も多いです。

その手の車はタワーパーキングには止められない。

Answer 7

そりゃ歯ブラシのカタイ、普通、柔らかいと一緒でカタイはいらないですが売れるから作ります。タバコも意味ないけど作るでしょう。税金回収ですがね。
炭酸飲料なんてなんも意味ないし。

すなわち価値観それだけ。笑

Answer 8

まぁ・・日本だけなんだよね‥
”ミニバン”が売れる市場（ガラパガゴス）・・と、
クルマ文化が、遥かに長く・歴史が有る欧米からは、笑われている。

コンテナに、エンジン・タイヤ付けてスライドドア・・
大は小を兼ねる？？・子供が居るから？？・・
・・・・・・・・・・・・・全くわけがわからない！！

コーナリングは、最低！！・・
乗り心地も最低！！（特に長距離なんて、勘弁！）
風圧もろ受け！事故れば転倒の確率桁違い！ペッシャンコ率も最大！

そんな車は、俺は絶対に、買わないし・・運転もしたくない！！

Answer 9

あのー…。服に例えてみましょう。
機能性を選ぶのか、実用性を選ぶのか、快適性を選ぶのか、ブランド優先なのか、汎用性を選ぶのか。
私は250万円もする軽や、アルファードは不要です。後席狭くても、運転者は特に気にしないです。それよりも、路面の安定や衝突時の猶予ゾーンの大きさが欲しいです。空気抵抗少ないし。基本の形ですし。

私は実用性に長けた服しか買いません。使う場面によっては快適性も考えるけど。上下合わせた服1万円以上は理解出来ません。
それと同じ。

Answer 10

まぁ車を道具と見ていればそれも正しい意見だけど、走る喜びは果たしてあるでしょうか？アルファードは、後席に乗る人の為の車で、運転者は何も楽しくありません。