レクサスIS300hをチューニングしたら馬力・トルクはどの程度向上しますか？ チューニングショップも教えていただきたいです

Question

補足

v63.5Lエンジン積みたいも積めたら積みたいけど、総額いくら位になりそうかわかる方いますか？ 誰に聞いたらいいかわからなくて

Answer 1

お金の無駄なのでIS350か今後販売されるIS500に乗り換えた方がいいです。

Answer 2

v6 3.5Lのエンジンを搭載するなら多分GTRのエンジンを搭載した方が速いですよ。
小さいものならエボやインプレッサのエンジンです。当然魔改造レベルですがレクサスからランエボの排気音はチューニング系雑誌に載るレベルです。

Answer 3

ハイブリッド車はcvtがネックなのでチューニングして速くなる余地はあまり無いと思います。
350か300に乗り換えるのが現実的だし効果を体感できるのではないでしょうか。

Answer 4

ハイブリッドシステムがいかれると思うので止めといたほうが良い
一か八かに大枚かけるなら、最初からLS500買ったほうがいい
レクサスのスワップとか聞いたことがない、車が複雑だし重いし需要が無いよね

Answer 5

ハイブリッドは弄ったところでそこまで速くならないです。
弄るとなるとハイブリット制御などまでコンピュータを書き換えないとになるため、ガソリン車みたいにエンジンコンピューターを書き換えるだけの開発しか出来ないお店だと手を出せないし、そもそもハイブリッドを弄ろうとする人がいないため開発しているところが無いです。

ISでもっとpowerを求めるなら今の車を売ってIS350を買っちゃうのが一番安いんじゃないでしょうか。

Answer 6

IS300h(ハイブリッド)はミラーサイクルエンジンなのでチューニング耐性は低いです、350に乗り換えてチューニングした方が良いと思います。

Answer 7

NAエンジンに積み替えた所でたいした馬力は得られないですし100万は最低かかります。

コスパ良いのそのIS売却して現行スカイライン3Lターボのベースグレード中古で買ってECUチューンすれば500馬力になります。

スカイライン400Rと同じエンジンであえてデチューンしてるのが現行スカイラインのベースグレード(GT)車なんです。

Answer 8

倍の馬力にする為に 業者に依頼すると スカイラインのGTRを買ったほうが
安く付くぐらいの 金額になります。 しかも GTRより 遅い。

Answer 9

どのくらいチューニングするかによる。
同じ直4で2Lの僕のエボ7は550馬力くらい。2.6Lの32rは660馬力ほど出てますのでその辺が凡人がやる限界かと。