TOYOTAが本気でスポーツカーへ？

Question

TOYOTA社長がいうには86は次男だそうです。
BMWと開発中のスープラの後継車が長男で86を更に小型化しやすくしたモデルが三男。
今後2車種が市場に投入されると見られています。
実際BMWとの業務提携は発表されてスープラの後継者が出るのはほぼ固いと見られていますし86の弟分の噂もあります。
これが事実ならTOYOTAは本気でスポーツカー分野に挑戦しようということでしょうか？

レクサスではどうするんでしょう？
レクサスブランドにフェアレディやボクスターケイマンクラスのスポーツカーが必要じゃないでしょうか？
IS-Fはスポーツカーとは違いますしLFAはもう販売しないみたいですし。

Answer 1

来シーズンのスーパーＧＴのＧＴ５００は全車共通モノコックで２０００ｃｃ直4直噴ターボと大幅な変更があります。
これに合わせてレクサスはＳＣ４30でもＬＦＡでもなくＬＦ－ＣＣをベースにしたマシンで出走します。
雑誌では数年前から1500万円クラスのスーパースポーツやＬＦＡハイブリッドなどの情報もあります。

トヨタが本気ならおそらく単独で開発しているはず。
ＢＭＷや富士重工と共同開発は一部を丸投げすることで手抜きしているんです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
確かに本気かどうか疑わしきところですね。
スバルやヤマハの協力なしでは作れなかったようですしね。

Answer 2

ホンダはNSX、日産はシルビアなどを復活させるようなので(シルビアは信憑性低いですが)トヨタも何か開発している可能性は十分あるのではないでしょうか。ただ、スープラはHVスポーツとかになりそうな気がしますが。
レクサスはISベースのRCという2ドアクーペを開発中です。勿論RC Fもあるそうです。

Answer 3

皆さん、回答者の中に不心得者がいます。
キーワードは「突き上げる」「貧乏臭い」「車高短」です。
他の回答も見てください。ひどいです。
By知恵袋新撰組(笑)

Answer 4

トヨタの定義では、突き上げる貧乏臭い乗り心地の車がスポーツカーだそうです。

Answer 5

トヨタが500馬力のスポーツカーを作ってもチットモ嬉しくないね。関係ないのでどうでもよろしい。
買えもしない貧乏人がとやかく気にするのはどうかな。

勝手に儲けてくれれて法人税を沢山納めてくれるのが一番です。

Answer 6

トヨタが本気かどうかは、実際に発売したものを見て判断するしかないと思います

情報のリークだけなら、各社しょっちゅうやってますしねぇ


レクサスはスポーツカーメインのブランドじゃないから

あんまりスポーツカーのラインナップを厚くし過ぎると

ブランドイメージが中途半端になって、逆効果になる可能性もあると思いますね

Answer 7

＞レクサス？
ISF」が→ニュルを走っていましたね
~~旦_(-ω-。)ずずず
次期は？→クーペ」らしく…

スポーツカー？として
→売っていくの？かしら

トヨタの上位種？→レクサス？
とすれば…
ソアラ→SC→ISクーペ(RC？
ラインナップしるんじゃ？ない
~~旦_(-ω-。)ずずず
昔は…
レビン ＜MR2 ＜セリカ ＜スープラ ＜ソアラ」と
ラインナップありましたから

セリカ→86？ならば…
小型 ＜86 ＜大型 ＜RCF」？
(o^∀^o)わくわく
今後が…

楽しみ？ですが…

MR2」が☆無い
ヽ(`ヘ´)びしっ☆
どーゆー事よ☆
信じらんなーぃ

Answer 8

今の車社会の構成でスポーツカーが売れる時代ではありません。ましてやトヨタの販売戦略で利益の上がらない車種を継続的に販売することはあり得ないと思います。
レース好きの経営者がしゃべるのはよいのですが、企業にとっては心配だと思うのですがね?