知恵袋で見たのですが8月に発表予定?発売予定?の車で レクサスISーRというのを見ました。 ISシリーズではIS250とIS350とIS FとISコンバーチブルというのがあるらしいのですがISー...
2010.5.17
ベストアンサー: ISーFの軽量バージョンだと思います。
積雪30センチの雪山ってFR車で登れますか? 新雪で30センチ シャーベット状で15センチ それぞれ登れますか? ちなみに、フェアレディZやIS-Fの場合でお願いします。
2010.5.29
ベストアンサー: 「湿った積雪30cm」なら他の回答者の通りかなり厳しいです。 腹を擦ってバンパーでどんどん押し固め、止まった時点でアウト。 さらさらの雪ならなんとかいけます。 シャーベットも路面まで簡単に到達し溶ける程の物ならいけますが、駆動輪が沈むようなザクザク登坂なら同じく止まってしまうと厳しいです。 ミラーバーンはアウト、再発進はほぼ不可能です。 これはFFでも同じく、場面によってはかなり厳しい状況...
2010.5.7
ベストアンサー: 現在、新車で購入な可能な車は、トヨタブランドだとないですね。 レクサスブランドなら、LF-AとかIS-FとかSCがあります。 IS-FとSCをスポーツカーと呼ぶかどうかですけど。 ちょっと前なら、MR-Sやセリカ、スープラ、MR-2などがありましたけど。
現在、18才で、車を買おうと思います。 車は、大好きです。 候補は、レクサスのISをIS-F仕様にしたものか、BMWの3シリーズか5シリーズです。 どれが、18才らしいですか? この質問に答えて...
2010.5.5
ベストアンサー: 車の維持をするためだけに働くことになるよ!親が面倒見てくれるならもっと良い車も可能やとは思うけどね、普通の家庭で普通に働くなら維持もできない、現金で買うなら別やけどローンを組むことも出来ないやろうね!
質問です。 レクサスのIS-Fなんですが、今購入して、何年かのるつもりです。 ですが、二年後にモデルチェンジするようで、その後、4、5年乗ると、みっともないですか? 回答お願いします!
2010.5.5
ベストアンサー: 好きなクルマに乗りましょうよ! クルマは自己満足するものであり、誰にも口を挟まれる筋合いの無いものです。 IS Fは、加速とかコーナリング、安定性など、歴代トヨタのセダンと比較すると素晴らしいです。 自分もIS Fが好きで暇さえあればレクサスに行き試乗しますが3,600回転からの大きな吸気音と共に一気に加速する感触が大好きです。 古くなった時の事を気にされているようですが、街中で10...
2010.5.1
ベストアンサー: 全開でメーターの針が190kmまで到達した瞬間リミッターが効きジワジワと180kmまで下がり安定します。 YouTubeに日本の某高速道路で297km/h出てるIS Fの動画がありましたが今は削除されてますね…
「羊の皮を被った狼」といったら皆さんはどんな車を思い浮かべますか? 個人的に以下の車種が思い浮かびましたが、他にもありますでしょうか。 ・日産/スカイラインGT-Rセダン(PGC10) ・日...
2010.5.13
ベストアンサー: 意外に想像上の産物かも。というのも質問者さんが挙げたクルマのほとんどがドアが四枚というだけでパッと見た目“羊の皮”とは言い難いですし。好き勝手に書けば四隅が角ばりピラーが立った少し小さめの4ドアセダン。ポイントは“普通のクルマ”に見えること。しかしながらホイールハウスとタイヤの隙間が少~し狭かったりホイールから覗くキャリパーやらディスクが違っていたりマフラーが気持ち太いような…。あからさまな...
レクサスIS-Fってネットで言われてるほど日常的や長距離で使いにくい硬い足回りなんですか?
2010.5.8
ベストアンサー: GTRよりかなり柔らかいって書いてあった。
ブレーキキャリパーとアルミホイールの干渉について教えて下さい。 レクサスIS350にIS-Fのホイールを装着しました。フロントキャリパーが大きいためそのままでは干渉するらしく、5mmのスペーサー...
2010.5.3
ベストアンサー: 恐らく曲がった時に起きる僅かな加重移動の関係でキャリパーとホイールの間のスペーサーが若干ズレたりしているか(本当にミクロン単位の見ただけじゃ解らない程度。)アライメントのズレのどちらかだと思います。恐らくは前者。 私の意見ですと、正直ミクロン単位と言えども、車に取って足周りは命を預けてる大切な場所です。良くこんぐらいなら平気だろ~。とか、ほんのちょっとだから大丈夫!はボディならともかく足周...
トヨタは なぜヤマハにエンジンのチューニングを頼むの?ヤマハがそんなに凄い会社とは思えませんが・・ 2000GTの時代から、現在の資本の関係を考えても、自社で出来ないから頼むのなら、なおさわ分か...
2010.4.12
ベストアンサー: 単純にヤマハの技術力が高いからです。 90年代にはF1にもエンジン供給していましたし、 レクサスIS-Fのエンジン(2UR-GSE、423馬力)開発には ヤマハが大きく関係しています。 ヤマハに任せれば良いので、 わざわざ全て自社開発する必要がないということだと思います。
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レクサスIS-Fについて。この車にガッカリしてしまいました。次乗ろうと検討してたのに…。 当方コルベットC6Z06に乗ってるのですが、先日高速でガンガン飛ばしてるIS-Fを発見!如何程のものなの...
2012.1.16
レクサス ISFのオーナー様、価格に詳しい方へ 現在、レクサス ISFの購入を検討中なのですが、月々いくらほどでローンを組んでいらっしゃるのでしょうか? また、参考程度にですが、600万円程...
2010.10.17
ブレーキキャリパーとアルミホイールの干渉について教えて下さい。 レクサスIS350にIS-Fのホイールを装着しました。フロントキャリパーが大きいためそのままでは干渉するらしく、5mmのスペーサー...
2010.5.3
レクサスは、なぜマニュアル車を作らないのでしょうか? 逆に、同系列のエントリーであるトヨタでさえ、86などマニュアル車を相応に作りますが (とはいえ、松田などの玄人メーカーに比べるとトヨタはマニ...
2015.5.3
当方はレクサスやベンツなどの現行高級車を所有しています。 これは贅沢なのでしょうか? 当方より収入が下の人が日本においては圧倒的に多いので気になりました。 もちろん日本人の平均所得からすれば高い...
2012.6.1
レクサスという車は高級車なのでしょうか? 友達(車好き)が家に来たときに親の車を見て「うわレクサスや!めっちゃ金持ちやん 羨ましいなぁ」とか言われました。 僕は車に興味がないので分らないのですが、 実
2011.3.9
羊の皮を被った狼 むかし スカイラインGTRがそう呼ばれていましたが いまはそんなイメージの車はありますでしょうか? 一見普通の車だけど、すごいエンジンの車 ISFは気に入りません GTRは見...
2011.10.28
WRXSTIやシビックRはなぜ今になっても6MTしかないのでしょうか? ほかの実用的なクルマはCVTだろうがトルコンATだろうがどうでもいいですけど、上記の二台は世界でも通用するしない云々言いた...
2019.2.1
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