レクサス IS F のみんなの質問
fer********さん
2010.5.29 18:18
新雪で30センチ
シャーベット状で15センチ
それぞれ登れますか?
ちなみに、フェアレディZやIS-Fの場合でお願いします。
ss_********さん
2010.5.29 19:52
「湿った積雪30cm」なら他の回答者の通りかなり厳しいです。
腹を擦ってバンパーでどんどん押し固め、止まった時点でアウト。
さらさらの雪ならなんとかいけます。
シャーベットも路面まで簡単に到達し溶ける程の物ならいけますが、駆動輪が沈むようなザクザク登坂なら同じく止まってしまうと厳しいです。
ミラーバーンはアウト、再発進はほぼ不可能です。
これはFFでも同じく、場面によってはかなり厳しい状況はあります。
おにくさん
2010.5.29 20:39
FRでもいけますが、車高が低いので無理です。
腹に雪たまってどうにもならなくなります。
シャーベット状で15cmなら、高さ無いのでいけます。
もちろん、スタッドレス履いてるのが前提ですけどね。
jal********さん
2010.5.29 19:12
スタットレスタイヤなら楽勝(^Q^)/^
因みに、旭川在住者です
m_r********さん
2010.5.29 18:35
北海道在住、4WDバンとMRクーペを常用してプライベートで年間2万km走ってます。
まず、当然の前提として、4輪ともマトモなスタッドレスを履いているとして考えます。
次に「山」ですが、まさかスキーのゲレンデを登るつもりは無かろうと思いますので、(北海道で)一般的な峠や、スキー場への道路と仮定します。
>新雪で30センチ
まず無理です。トラクションが確保できる出来ない以前に、腹がカスってダメです。
30センチは、パウダーだろうがシャーベットだろうが無理です。
>シャーベット状で15センチ
ギリギリです。
逆に言うとですね、雪質よりも、雪の深さというか…。
仮に、クルマをヒョイと神様が大きな手で持ち上げて、ホイッとその「雪」に置いたと仮定しましょう。
その時、タイヤが沈んで腹が雪面に触ってしまうような状態なら不可、タイヤが沈まず、4輪で(腹を擦らず)支えていられるようなら大丈夫、ということです。
タイヤが沈まず、腹が擦っていない状況なら、そこから先に「発進できる/出来ない」とか(一般的な道路の傾斜を)「登坂できる/出来ない」というのは、ウデの問題と言えます。
(ちなみに当方、北海道の冬期含めて、所有のMRクーペで街乗りも峠も高速も走りますが、チェーンなんて持ってません)
トラクションコントロールが付いているようなグレードなら、もっと楽勝でしょう。
タイヤだと沈んでしまうような状況なら、それが4WDであっても基本的には無理です。または、雪をかき分けて、敢えて沈みながら地面を探って走る、という手法です。
(添付の写真がそんな状況です。これは当方の4WDバンです)
「沈まない」を求めるなら、4WDではなく…というか、タイヤではなくトラック(いわゆるキャタピラ)の世界になってしまいます。
蛇足ながら、既述のように当方MRで北海道冬期も走りますが、北海道の冬期といえども、「この雪じゃ走れん!」となること、「30センチの新雪の中を走る」なんてことは滅多にありません。
写真は、その「滅多にないこと」です…。
…なにか、面白いことを考えていらっしゃいそうな気がします。なにを試みるおつもりで?
sup********さん
2010.5.29 18:28
それなりのタイヤとそれなりのウデがあれば余裕です
aki********さん
2010.5.29 18:25
問題ないですよ。
大半の主要道路は除雪してあるので問題ないです。
したがって十分走行可能です。
えっ?
除雪してない場合Σ(゚□゚;)?
全てスタッドレスを条件として。
状況にもよりますがシャーベット15センチはなんとか大丈夫でしょう。
積雪30センチも、車体が乗っても沈まないほど圧雪してあれば問題ないでしょうが
新雪30センチは絶対無理でしょう…
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