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レクサス IS F のみんなの質問 (解決済み) 37ページ
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パドルシフトでギアダウンした時のオートブリッビングのブンッって音が好きなのですが、私がかっこいいと思うのは、360モデナ、M3、ISFです。そこで3つ質問があるのですが、 １、このほかに オー...
2015.1.30
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ベストアンサー： ブリッピングはエンジンとトランスミッションを電磁クラッチで繋ぐ場合は必須の機能です。 DCTを採用する場合、奇数と偶数のギヤを個々に切り替える必要があるので、エンジンとの接続は必然的に電磁クラッチとなるので、DCTを採用すると全てブリッピング機能が必要です。 当然の機能であり、電子制御以外はあり得ませんから、オートブリッピングという呼び方はあり得ません。 最近では、多段ステップATでもトル...
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ちょっとブーストアップしたチェイサー ツアラーVとノーマルのIS-Fでは どちらが直線加速が速いですか？
2015.2.7
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ベストアンサー： パワー的にはブーストアップすると結構な出力になりますがツアラーVは大事なリアサスのトラクションがダメ(ない)ので0発進ではパワーに関係無く遅いです。ジャダー出まくりで前に進みません。ノーマル5MTが0-400mを14秒切れません。IS Fはノーマルで13秒ほどで1秒違います。 ブースト上げてサスを柔らかくしてハイグリップタイヤ履いても1秒詰めるのはどうでしょうか？ 走ってる途中からの加速(追...
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レクサスのＩＳ（ＩＳ－Ｆ）ってイスラム国と何か関係があるんですか？
2015.1.21
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ベストアンサー： ないと思います。 むしろISIS（アイシス）なんかモロじゃないですかw マスコミが頑なに「イスラム国」と表記・表現しているのはトヨタ自動車への配慮なのか圧力なのか勘繰ってしまいます。
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めっちゃしょーもない質問やと思いますが教えて下さい。 レクサスIS Fの300hが新車で買えて維持費や車検、ガソリン代など10年間くらい持たせるにはいくらくらいあれば現実ですか？
2015.1.20
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ベストアンサー： IS-Fに300hなんてグレードはないです。 あるとしたらIS300h F sportと言うIS-Fとは見た目は似ても中身は全く別物の車種です。 IS-FはV8エンジンに5リッターです。 IS300h F sportは2500cc4気筒直列エンジンにモーター。 値段も税金も全く違う。 IS-F自体廃盤になってますので新車購入は無理です。
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レクサスISFとBMW M135iはどちらが速いですか？よろしくお願いします。
2015.1.16
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ベストアンサー： 0-100km/h加速だと、 ・ISF 5.0秒 ・M135i MT 4.9秒 ・M135i AT 5.1秒 といったところです。 概ね直線加速は同等です。 コーナーではM135iの方が素早い旋回性能があります。 (itumoegaodeikedadesuさんへ)
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２００５年から現在までで国産車で100km/s加速が早いAT車はなんですか? ベスト５まで教えてください
2015.1.22
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ベストアンサー： そんなにスピードが出る車はこの世に存在しないよ。 車どころかロケットや人工衛星ですら秒速10～20㎞、惑星探査機で秒速30㎞位じゃないかな。 毎秒100㎞の人工物はないということで。 と、意地悪な回答でしたが、100㎞/sは、秒速だということで、時速なら単位が違います。 0-100㎞/hだと、公式なんてものはないでしょうから、想像がほとんですが、1位はGT-Rでしょうね。 2位～4位はレ...
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レクサスIS Fスポーツ ホイール（１８インチ）に関しての質問です。 この度タイヤ交換を考えており、平成18年Fスポーツのホイールには標準でトランザER３３（２２５／４０／R１８・２５５／４０／...
2015.1.18
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ベストアンサー： 装着することは可能です。 （ランフラット対応のチェンジャーを持っている タイヤ屋に限りますが、最近のショップなら大丈夫でしょう） ランフラットタイヤとしての機能は、ホイール形状によりますので 制約があると考えた方が良いと思います。 そして、ランフラットタイヤは重くサイドが硬いため乗り心地の悪化が 考えられます。まして、ER33からの交換だと硬く感じると思います。 いずれにしても、装着は可能...
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14年式のイストに乗ってます。ヘッドライトの曇りがひどいので交換を考えています。パーツは中古で揃えるよていですが、品番がわかりません。イストを購入したディーラーでしらべてみましたが、 ヘッドライ...
2014.10.12
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ベストアンサー： ヘッドライトはASSYというセットになっていて 外側だけという部品はありません。 ヘッドライトは左と右別ですが 全部交換しか方法はありません。
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2015.1.10
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ベストアンサー： こんにちは。 昨年４月よりISーF乗りです。 残念ながら昨年５月でISーFは生産終了致しました。 他の方の仰る、RC-Fは２ドアクーペでIS-Fの後継ではありません。 エンジンは同じV8の５０００ccですが・・・。 購入するなら、絶対後期型（２０１１年以降、出来れば２０１２年以降）がお勧めです！（LSD、ショック等乗り心地年次改良されており、まるで別物となっております。） ただ、現在は...
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国産車の変速機について質問します。 国産車はCVT、高級車ならばトルコン式の6ATまたは8ATが主流ですがなぜ2ペダルMTはほとんど存在しないんですかね？ 国産車の変速機メーカーならばアイシンA...
2015.1.2
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ベストアンサー： AMTに関して言えばトヨタならLFAを引き合いに出さずともMR-Sに(自動変速はなかったけど)設定があったし、国内で言えば80年代にいすゞがNAVi-5として出してたんだけどね・・・。 まぁ中軽量級ならいいけど、RCFみたいに重量級に片足突っ込んでるレベルならトルコンATの方が向いてんのよ。アメ車だってそっちの方向だし、欧州の重量GTカーも同じ。 AMTが勢いづいたのは電子制御や部品の向上...
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WRXSTIやシビックRはなぜ今になっても6MTしかないのでしょうか？ ほかの実用的なクルマはCVTだろうがトルコンATだろうがどうでもいいですけど、上記の二台は世界でも通用するしない云々言いた...
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