ルームランプを点けっぱなしにしてたみたいで

Question

バッテリーが切れてしまったようです。
レクサスHSのハイブリット車です。

どうしたらいいでんですか？
業者に頼まなくても解決できる方法を教えてください。

Answer 1

また、wan2three4fiveが頓珍漢なデタラメ怪答していますね

この質問の回答としてはenimagan55_0413さんが正解 ブースターケーブルを所有している友人 同僚に救援を頼む事です

業者に依頼するならminiminizamuraiさんが正解
任意保険に付属のロードサービスを使う事です
ロードサービスを使っても次年度の保険料割り増しはありません


頓珍漢なwan2three4fiveの怪答の訂正
システムＯＮで有ればシフトレバーがＮ（ニュートラル）状態で無い限りハイブリッドバッテリーも補器バッテリーも上がる事はありません
またニュートラルで充電不足状態になれば警告が標示されます

システム始動時に補器バッテリーのチェックが行われています
始動時に補器バッテリーの警告（充電不足）が頻繁に標示される様になると補器バッテリーの交換が必要です

キー（鍵）の位置がＩＧとＡＣＣの時、一定時間でキーがＯＦＦとなります

エビデンスに乏しく、技術的に矛盾していないような内容でないと信憑性は低くなります。
デタラメな怪答がＢＡになると後から参照する方に迷惑が掛かります
投票てデタラメな怪答がＢＡになる事を避ける必要があります

質問者からのお礼コメント

そうなんですか…笑
報告ありがとうございます！

ちなみにレクサスに問い合わせところ
無料で対応しました！
レクサスオーナーの方がもしこの質問を見た場合
ぜひ一度レクサスに問い合わせるといいみたいです。

みなさんありがとうございました！

Answer 2

ハイブリッドモデルですから、2種のバッテリーが搭載されています。
1つは12V鉛蓄電池の補機バッテリー、もう1つはニッケル水素電池の駆動用バッテリーです。

前者のバッテリー枯渇であれば、救援車からブースターケーブルを使って充電ができます。
充電には時間がかかるので、システム動作できる最低限の充電となりますから、システム起動できてエンジン始動するまでの充電対応です。
JAFや自動車保険附帯の救援会社を呼びましょう。

後者は外部からの充電ができないので、ディーラー修理となります。
自走は困難ですから、レッカー車両もしくは車両運搬車での運搬修理となります。
JAFや自動車保険附帯の救援会社では対応できません。(レッカー移動は可能かも)
ディーラーと連絡を取りましょう。

補機バッテリーへの充電は、駆動用バッテリーの電力を使ってDC-DCコンバーターを介して充電されます。
そのため、システムON状態では、補機バッテリーが枯渇する前に駆動用バッテリーが枯渇する可能性もあります。
通常、システムON状態でも一定時間が経過すると自動的にシステムOFFとなるので、駆動用バッテリーが枯渇する事はまずありませんが、長時間放置すると駆動用バッテリーが枯渇する事はあります。

(jajajaja_mennさんへ)

Answer 3

保険に無料のロードサービスはついていませんか？確認してみてください。

Answer 4

新車レクサスなら専門のディーラーがついてませんか？

なければJAF

会員出なければ、ブースターケーブルを持ってる友達に来てもらい、バッテリーを繋げてもらいましょう