レクサスのHSってどんなイメージがありますか？ 中古車の購入を検討しています。

Answer 1

トヨタSAIの兄弟車、バッヂを変えて内装を豪華に仕立てただけ。

HSってアメリカではすでに廃止、日本もES（旧ウィンダム）を投入して消滅は時間の問題とされていますけど。

質問者からのお礼コメント

大変詳しいご回答ありがとうございました！
SAIも検討してみたいと思います。

Answer 2

地味って感じです。ごめんなさい！

Answer 3

カッコワルイというイメージ

Answer 4

他の方が言うように、おっさんというか年配が乗っているイメージ。

また、バッチ付け替えの内装豪華と言ってる方いますがアウディやレクサスは大衆車も販売して（トヨタ、ワーゲン）るので 別に高級ブランドラインなので当然です。
なのに、アウディやポルシェをあまり悪く言わないのは舶来主義がおっさんにはおおいのでしょうね。

たしかに、HSならISやNXの方がいいと思います。
人気が高い順に
NX>is >hs と値段も高いですけど。。。

300万くらい出せれば、現行のマイナーチェンジ前のISを買われた方がいいと思いますよ。
中古ですとHSは200万ちょい？でNXは450万くらいです。

Answer 5

やはり乗ってるのは年配の方が多いですね。

乗りたければ迷わず購入した方が後悔しなくてイイと思いますよ。

Answer 6

他の方も書かれているけど、SAIの兄弟車です。

SAIがマイナーチェンジでそこそこ派手な印象になったのにHS250はそのままじゃなかったかな？

SAIの最上位グレードとHS250の最下位グレードの価格がほぼ一緒のようです。
装備に関しては、差をつけることが難しい時代ですから、作りこみでどのくらいの差があるのかは興味があります。


ただ、トヨタは大幅な車種整理を行うとかで、SAI も整理対象になっているという記事を見ました。
それ以外では、アイシス、FJクルーザー、ウィッシュ、ポルテ、スペイドや、センチュリー、マークＸなんて言う話もあるとか。
もっとも、2025年が最終目標らしいので、買ったとたんに商品価値が下がるなんて言う事もないでしょうね。

Answer 7

年配の方の乗る車のイメージが有ります。