レクサス HSハイブリッド のみんなの質問
jac********さん
2013.3.2 22:40
補足
写真は改造車ですか?
sv4********さん
2013.3.3 11:58
まあ、カローラとHS250hの見分けが付かないような車音痴の方には縁の無い車ですが、そもそもHS250hは、
【クラウンでは大きすぎるけど、狭い日本の道路でも扱いやすい手頃サイズの上質車が欲しい】
という、かつてのプログレコンセプトを引き継ぐ車です。
主なターゲットは、質問者さんがおっしゃるように中年以降の方になると思います。
米国では廃止になりましたが、日本ではスピンドルグリルを採用して継続販売されるのも、日本の高齢者に売れている為ですね。
(他の新型車に採用されているFスポーツが採用されないことからも、ターゲット年齢層が高いことを物語っていますね)
もちろん、若い方でこういうオーソドックスなスタイルが好きな方もいらっしゃるでしょうが、走っているHS250hのオーナーさんを見ると、年齢層は高めですね。
hyu********さん
2013.3.4 12:11
そうですね。レクサスの中では高齢者向けです。
とはいっても40歳以上かな?
50歳以上だとクラウンになっちゃうし。
jpg********さん
2013.3.3 18:16
おじいさま まではいきませんが レクサス車の中では ターゲットの年齢設定は高めでしょうかね。
個人的には 40才以降の方に 似合うように感じます。
ちなみに トヨタ憎しの気の毒な方々の意見は無視して結構です。
abo********さん
2013.3.3 16:38
△ヨタの車は車音痴の方、○クサスは財布に穴が空いている方、
HSはアルツ✕イマー。
xw2********さん
2013.3.3 08:02
それよりグリル以外で遠目にカローラと区別がつきませんね。
ran********さん
2013.3.3 07:07
そんな事ないですよ!
個人的にはオッサン臭い車ですけどね。
mug********さん
2013.3.2 22:48
ん~あなたが、そう思うのであれば~そうなんでしょう!!
世間一般的には、違うと思いますが・・・(^_^;
個人個人、見方感じ方は違うので~何とも言えませんヨ!!
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