レクサス HSハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2014.1.26 12:43
いつも出入しているショップの仲間で車を譲りたいという人が2名おられます。
1)レクサスHS250h 2010年式ワインレッド、4.6万㎞、ファブリックシート、事故歴なし無傷、車検1年くらい残→168万円
2)レクサスCT 2011年式ブラックオパール、6.1万㎞、ファブリックシート、事故歴なし無傷、車検半年残→182万。
恐らくどちらもベース車両です。
普段の使いの車としてハイブリッド車を買いたかったので、この申し出に前向きに検討しています。車種としては性質の異なる車ですが、燃費だけならCT、ベースとは言え装備面ではHSということで、気持ちが揺らいでいます。3年3万㎞乗ったあとのリセールまで考えるとどちらがよいか決めかねています。車種的に人気なのはCTですが、9万㎞になります。個人的には好きな色ですが、ワインレッドのHSは不人気確実な臭いもします。
今回は、燃費(オーナーいわく、HSはリッター15㎞、CTはリッター20㎞)、3年後の資産価値の二点を重点において考えています。みなさんはどう思われますか?
補足
ttp2983さん カテゴリマスターなのですから、もっと質問の本質を理解して返答をいただきたいです。 厚化粧とか論点に入ってません。そしてSAIもプリウスもまったく論点に入ってません。 レクサスの2車種 CTとHS、それぞれ上記の条件でどちらにすべきか? 重点ポイントは燃費とリセールバリュー、そう言うことですよ。 論点がずれてますよね? 厚化粧とか 欲しけりゃとか どうでもいいと思いませんか?
ttp********さん
2014.1.27 17:48
厚化粧のSAIが欲しけりゃHS。
厚化粧のプリウスが欲しけりゃCT。
FF4気筒のレクサスなんて、トヨタが買い支えなければ、中古車価格が有りません。
3年後も買い支えてくれていれば良いですが。
質問者からのお礼コメント
2014.1.27 20:54
トヨタが買い支えるって根拠あるの? 別に買い支えてないでしょ?人間同じものでも、定価が高い方を有難がる傾向にあるでしょう?あなた服きるでしょ?全身ユニクロですか? 違うでしょ?寒さを凌ぐだけならなんでも良い。けど、それでは個性も見栄もなにもない、だから同じコットンでも1万円するTシャツもあれば100円で買えるものもあるんですよね。もっとその辺りの本質を受け入れてから生きたほうがいいですよ?
kin********さん
2014.1.26 23:15
色・値段・車種、全てCTが良いと思います。HSはトヨタのサイと同じ様な車で魅力を感じません 200万円以下でCTの黒が買えるなんて羨ましいです。
hikomisoさん
2014.1.26 22:07
3年後ならHSもCTもマイナーチェンジしていってるから価格は落ちます。色的にはCTですねワインレッドは価値が下がりそうです。 しかし~できたらレクサスのCPOとかで購入されてはどうでしょうか? 個人売買?みたいな形になればもし壊れたときが怖い気がします。CPOなら価格は高いですがアフターサービスはしっかりしていると思います。
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