レクサス CT 「一番伝えたいことは燃費の良さです。　」のユーザーレビュー

一番伝えたいことは燃費の良さです。　

2021.5.9

総評

プリウスとこのct200hと購入で迷う方が多いと思いますが、まず個人的な意見としてはプリウスは積載の良さと燃費の良さが物凄く良い所だと思います。逆にctに関しては燃費もプリウスより劣りますがスポーツ走行を楽しみたくてなおかう燃費もある程度欲しい人におすすめの車です。あとはその人の経済状況によっても変わってくると思います。30系のプリウスは値段がかなり買いやすい値段になってきていますがこのctに関してはまだ高いのでそこの差をどうみるかによって変わってますね

満足している点

燃費は街乗りで平均燃費ですが　最初の頃は街乗りで15前後でしたが、慣れくれると17ぐらいは出ます。ただアクセル気にしながらじゃないと17はきついかもしれないです。　また高速を入ったりすると18ぐらい出て驚きます。しかも半分程度まで踏んで18前後出てくるなら十分です。パワーモードで加速性能に対してもエコモードは渋滞とかじゃないとあんまり使えないですがノーマルモードでも街乗りは十分ですしスポーツモードだとモーターの力をフルに使えるのでエンジン＋ターボみたいな感じで別の車に感じられます。
あとはデザインが良いです。

不満な点

不満な所はまず死角の多さ　デザインゆえのしょうがない所ではありますがまず運転席の後部座席の間のピラーが厚すぎる為そこで死角が生まれてきます。ミラーで確認する人は良いですが、目視で確認する人には慣れが必要です。また回生ブレーキですが、こちらも不満な点に挙げさせて頂きます。
ガソリン車からの車替えも有った為に最初の頃はかなりきつくブレーキがかかり過ぎた為に後ろの車に車間を空けられてしまった程です。慣れれれば全然問題ありません。

デザイン

5

まずヘッドライトがいい！

走行性能

4

スポーツモードで加速するとGがそれなりにかかる所が良い！コーナーについてはやはり重さが出てアンダーが出ます。←ただこの点については乗り方や足回りの見直しなどで少し変わってくると思います。そもそも自分のグレードはスポーツ走行に特化したモデルではないので多分おそらくこんなものだと思います。タイヤも205 55 r16というサイズなのでそれもあるかも知れません。

乗り心地

5

乗り心地は物凄く良いです。突き上げ感も無くいいです。
ただ自分のはバージョンcですが、F sportとかだと乗り心地は硬いみたいです。

積載性

4

基本的にはなんでも乗りますがトランクの横幅がない為あまり横に大きいものは入りづらいです。

燃費

5

燃費は先程と同じように良いと思います。

価格

4

値段が300後半で売られる割にはダッシュボードの所とかにプラスチックの素材が多い気がします。

故障経験

走行距離が32000kmぐらいですが、この記事を書いてる段階で言いますと　まずエアコンのコンプレッサーからのガス漏れですね。