レクサス CT 「2000km走りました。 アウディA4アバントからの乗り換えです。25年前にアウディ80を購入以来、ボルボ240、940、アウディオールロードそしてA」のユーザーレビュー

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レクサス CT

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2000km走りました。 アウディA4アバントからの乗り換えです。25年前にアウディ80を購入以来、ボルボ240、940、アウディオールロードそしてA

2013.1.31

総評
2000km走りました。
アウディA4アバントからの乗り換えです。25年前にアウディ80を購入以来、ボルボ240、940、アウディオールロードそしてA4アバントとヨーロッパ車ばかりで久々の国産車です。決め手はやはり燃費でした。街中で18km/L、高速で24km/Lと満足しています。走りも加速はたしかに今ひとつですがコーナリングやある程度スピードにのったあとの安定性はさすがです。
難点としては、ラッゲージルームの狭さと後席の狭さですが夫婦二人で使用するには問題無しです。
装備はさすが国産車。至れり尽くせりで必要なものはほとんど標準装備でオプション追加は要らないです。ただし、前席が手動なのは他の装備とのバランスから納得できないですね。
満足している点
総評で述べた通りで、何と言っても燃費です。前のアウディA4が4WDの為、平均10km/Lだったのでほぼ倍の20km/L弱と大満足です。
装備もほとんど標準装備でオプションは必要ありません。車両価格は高いですが、他の車にオプションを付けることを考えたら、あまり変わらなくなります。
ハンドリングも非常に良く、思い通りに曲がってくれますし、車両サイズも前の車より小さい為、取り回しも楽です。
またディーラーの対応もさすがレクサス、至れり尽くせりで3年間の点検や消耗品の無料交換が付いている為、トータルで考えたら決して高くないと思います。
不満な点
やはり加速性能はちょっと物足りないものがあります。特に高速走行時に追い越しを掛ける際、今までより、余裕をとらないと危ない感じです。
また、ゴルフに3人で行く際、キャディーバッグ3本とボストンバッグ3つ積んだらルームミラーでは後ろが見えないくらい一杯になりました。やはりこの車は二人乗りと割り切らないとしんどいです。
あとはこれは仕方ないことですが、雪道走行は前のアウディA4のほうが段違いに安定感がありました。今度のCTはスタッドレスをはいておりますが、前のアウディA4がノーマルタイヤで大丈夫だった坂道でも滑り出す有様でこの車で雪国は無理だなとおもいました。自分が雪国に転勤にならないことを願うばかりです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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