レクサス CT 「カテゴリーのない車、全然ダメ！ ＧＳ・ＳＣ・ＬＳ（現在所有中）と所有しましたが、とんでもない車を出してきましたね。 セールスに何度勧められても全く購入」のユーザーレビュー

カテゴリーのない車、全然ダメ！ ＧＳ・ＳＣ・ＬＳ（現在所有中）と所有しましたが、とんでもない車を出してきましたね。 セールスに何度勧められても全く購入

2011.2.27

総評

カテゴリーのない車、全然ダメ！
ＧＳ・ＳＣ・ＬＳ（現在所有中）と所有しましたが、とんでもない車を出してきましたね。
セールスに何度勧められても全く購入意欲がわきません。
★はっきり言ってプリウスの勝ちです★
トップグレードにレクサスならではのオプション選択をするとほぼ５００万円はします。
プリウスなら値引きあり、納期早い、低燃費で３００万円でお釣りがきます。
レクサスの対応、G－ｌｉｎｋ、メンテナンスフリーなど考えてもこの差は埋まりませんし、
２００万円分高級スウィートに３年間で宿泊したほうが、よほどおもてなしも受けられます。
この車にはカテゴリーが存在しません。レクサスブランドには所属していますが、
スポーツでもなく、後発ハイブリッドとしての燃費性能もみはるものがなく、
ただただレクサスというＬマークの付いた乗り物です。
Ｌマーク付けてだすなら、ＥＶカテゴリで５００万つけて苦労して車作りして出しなさい。
このようなノンカテの車は脚光あびてすぐ廃る車です。レクサスはＩＳ－Ｆという物が
ありながら３５０にホットヴァージョンを出したり、支離滅裂でブランド作りができていません。
もうすでに受注待ちはなく、売ってこい！の状態と聞いております。

満足している点

長所 レクサスから出たプリウスということで、このブランドの中では安価な車。
レクサスに乗ってみたいという方には良いでしょう。

不満な点

短所 レクサスがこのカテゴリーを作るための意気込みが見えず、レクサスに乗ってみたい
という方の思いにあぐらをかいて作った車。
プリウスもサイもあるのに、何故いまさら５００万のハイブリッド？
レクサスならＥＶで出しなさい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験