レクサス CT 「試乗です。 私はHS２５０を所有してて、点検時に試乗しました。 ３０分コースを乗った感想です。 比較しながらのコメントです。 全体的には、２ボックスは」のユーザーレビュー

試乗です。 私はHS２５０を所有してて、点検時に試乗しました。 ３０分コースを乗った感想です。 比較しながらのコメントです。 全体的には、２ボックスは

2011.2.17

総評

試乗です。
私はHS２５０を所有してて、点検時に試乗しました。
３０分コースを乗った感想です。
比較しながらのコメントです。
全体的には、２ボックスはいいですね～
デザインは好みですね。私は好きです。シャープなイメージです。
内装は比較しちゃうと残念なんですが、HSより若干樹脂が多いですね。
ドアの音も重厚感はあまりないです。
燃費ですが、試乗車のディスプレーで１３キロでした。
ハンドリングは悪くないですよ。スポーツモードにすると若干重くなるようにしてるそうです。
ハンドルも小径なので、クイックなイメージです。
メーターもいいですね。やる気にさせますよ。
ただ、それほど速さを求めてはいない車ですので気分で乗る方が合ってると思います。
シートですが、固めです。サイドのエッジは立ってて乗り降りはしにくいですが、ホールド感はいいですね。

満足している点

小回りが利いていいですね。
エアコン表示がされているのでHSと比べても欲しいくらいです。
バリューモデルとはいえ、レクサスの標準装備は決して劣ってないですよ。
HSと比べてもここまでつくの？と思うくらいです。
運転自体は楽しかったですよ。

不満な点

シートポジションで膝下部分（座面の高さ）の調整が出来ません。これが私には×でした。
あと、後ろのハッチを開けた荷台の高さが高いこと。。
昔、日産のミニバンでありましたよね？それよりも屋根が低いので×
これじゃ大きい荷物は積めない。
う～ん候補にしてましたが、残念な感じでした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験