レクサス CT 「お洒落に街乗りしたい車 平日の試乗でしたのでとてもゆっくりと楽しむ事ができました、高速道路も走る事ができまして、大変満足な試乗会でした。感謝! 元々プ」のユーザーレビュー

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レクサス CT

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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お洒落に街乗りしたい車 平日の試乗でしたのでとてもゆっくりと楽しむ事ができました、高速道路も走る事ができまして、大変満足な試乗会でした。感謝! 元々プ

2011.7.9

総評
お洒落に街乗りしたい車
平日の試乗でしたのでとてもゆっくりと楽しむ事ができました、高速道路も走る事ができまして、大変満足な試乗会でした。感謝!
元々プリウスとは比較する気持ちはありません。TVのCMを見て、レクサスでこのサイズのハイブリッドが出た~見たい~そんな感じの興味です。結論としてかなり真剣に購入検討中です。若者向けのデザイン?といえばそうですし、私のような中年でも乗れる?といえばそうですし、エイジフリーなデザインと感じました。まっこれは大変個人差がある話ですから、私の勝手な意見ということでお願い致します。この車は、お洒落に街乗りしたい車です!環境に優しいところもお洒落ですね。ワイディングロードがどうとか、加速がどうとかって感覚は少々ハイブリッドカーの評価としては違うような気がします。コーナー攻めるなら別の選択肢になりますし、荷物積みたいならバンで良いでしょう(笑)
満足している点
・レクサスのパールホワイトは本当にお洒落です。
・レクサスのハイブリッドカー自体のコンセプトがクールでお洒落です。
・ナビの操作性が気に入りました、画面が汚くなりません。これもお洒落です。
・携帯電話の置く場所も確保されているのが嬉しい。
・ノーマルでも車で聴くには十分なサウンドシステム、そもそも音を追求する方がカーオーディオで音楽聴くとは思えません。
・小さくてちょっとだけ高級車、比較する対象が無
試乗会では遠慮なくアクセルを踏みました、19.5kmでした(燃費)
多分カタログ値はクリアできると思います。
(現在仕事通勤でノアを利用、平均燃費15.5kmです、さいたま市~前橋市、約100kです)
不満な点
・唯一お洒落さにかけている事ですが、Fスポーツ、ノーマルですとタイヤとタイヤハウスの空間があきすぎです、ローダウンを標準にして欲しかった、18インチを標準にして欲しかった。
・まったく私個人の好みですが、内装にもう少し自然素材の部分があるといいかな・・・
・加速がいまいち、荷物もつめない、大人4人でめいっぱい、価格も高いと判断される、だから購入層が少ない(これは私としては長所ですが・・・)
最後に、今後コンパクトで少し高級感ある車、尚且つハイブリッド!
CT200hをスタートに色々発売されることを期待します。
今まで散々大型のセダンを所有してきましたが、やはり日本の道は都市部を除くと意外と狭いのです。小さくて内容が詰まった車、それが私の好みです。(現所有車、メルセデスSLK350)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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