レクサス CT 「まあまあかな？ 酷い評価が載せてありますが、酷評が趣味の人のようですね。 納車後、1ヶ月を過ぎ、無責任でない評価ができる時期になりましたので投稿します」のユーザーレビュー

まあまあかな？ 酷い評価が載せてありますが、酷評が趣味の人のようですね。 納車後、1ヶ月を過ぎ、無責任でない評価ができる時期になりましたので投稿します

2011.4.17

総評

まあまあかな？
酷い評価が載せてありますが、酷評が趣味の人のようですね。
納車後、1ヶ月を過ぎ、無責任でない評価ができる時期になりましたので投稿します。RX450hからの乗り換えです。ダウンサイジングを意識して変えて見ました。ダメならまた短期で乗り換えですが、とりあえず悪くないと思います。燃費も乗り方が良くなったのか、１４辺りから最近は17を越えるようになりました。静かです。マークレビンソンはやはりいいですね。足回りはしっかりしていて疲れません。スポーツモードにすると直線的にパワーが出ます。対象が限られているので文句をいう人が多いのかな？そこそこ走れて、静かで、燃費が良くて、高級感もそこそこ、そんな感じでしょうか？若者向きではないし、スポーツバリバリの人向けでもないし、価格だけで買う人向けでもない。中庸な感じかな？あくまでもエントリーなので多くを望みすぎるのはおかしいと思います。プリウスとは比べ物になりません。４０５万に本皮、レビンソン、などいくつかつけると480ぐらいになりましたが、アウディA3などよりいろいろな部分で納得のいく価格ではないでしょうか？

満足している点

燃費、静かさ、しっかり感、インテリア、シート、ドライブモードで3種類の車になる、スポーツモードの加速は悪くない、ハイブリッド顔、など、総合的に満足です。自分にあっているか、いないか、で判断すればいいだけで万人に支持される車なんてないと思うし、そんな都合の良い車は欲しくないですね。

不満な点

後ろの席は狭い（二人がベスト）、スポーツモードでのパワーはあるがやはりもう少しプリウスとはさをつけてもらいたかった（来年にはFが出るようなのでもしかしたら買い換えるかな？）、そんなものでしょうか。高速ではそれほどパワーがないので大人しく走る感じでしょうか。（RX450hのパワーと比べて見るのは酷ですが。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験