レクサス CT 「すごく満足 今までH17年式のエスティマ3L・4WDに乗っていましたが、とにかく燃費が悪く、そのうえハイオクでした。 購入時は家族や車いすを乗せる必要」のユーザーレビュー

すごく満足 今までH17年式のエスティマ3L・4WDに乗っていましたが、とにかく燃費が悪く、そのうえハイオクでした。 購入時は家族や車いすを乗せる必要

2012.2.2

総評

すごく満足
今までH17年式のエスティマ3L・4WDに乗っていましたが、とにかく燃費が悪く、そのうえハイオクでした。
購入時は家族や車いすを乗せる必要があったのですが、今では荷物もほとんど積まず、基本的には１～２人乗車ですので持て余してました。
そんな中、レンタカーでハイブリッドを借り、ハイブリッドの良さに引き込まれていろいろ見て回った結果、CTとなりました。
パワートレインはプリウスと同じですが、650Vまで昇圧できるシステムは大満足！
スポーツモードでは、下手したら今まで乗っていたエスティマよりもパワフルかもしれません。
しかも燃費は20km/Lくらいで、今までのエスティマの3倍くらいです。
それにレクサスブランドというのも嬉しいと思います。
高いと言われることがありますが、アルミを使ったり安全性能や剛性が高かったり装備・内装が良かったりというのを考えれば十分な価格だと思います。

満足している点

・プリウスまでいかないにしても、かなりの燃費性能です。
・思いのほか、パワフルなエンジン。モーターだからトルクがあるんでしょうね。
・剛性が高いので、ギャップでもきしみません。
・装備がいい。
・レーダークルーズは本当に楽。ブレーキもかけてくれます。
・スタイルがいい（完全に好みの問題ですが…）
・LEDヘッドランプが明るい。
・シートヒーター、ハンドルヒーターは冬の時期、本当にありがたい。
・レザーシートも座りやすいし、ホールド感もいい感じ。
・ミラーが大きく見やすい。エスティマと同等程度の見やすさ。
・VSC等々の安全制御がすごい。雪道で体感しました。
・レクサスのサービスもいい。

不満な点

・エスティマに比べ、運転席へ乗り降りする時のドア開度が大きく感じます（大きく開かないと乗り降りできません）。
・サンルーフの開口部が狭い。
・助手席がパワーシートではない。
・ライセンス灯（ナンバー灯）がLEDではない（LEDに替えました）。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験