レクサス CT 「プチ高級車 歳をとってきた両親が、近々買い換える際の候補です。 65歳なので、下手すりゃ買い換え最後かというような年齢だし最後の車も視野に入れての 候」のユーザーレビュー

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レクサス CT

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乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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プチ高級車 歳をとってきた両親が、近々買い換える際の候補です。 65歳なので、下手すりゃ買い換え最後かというような年齢だし最後の車も視野に入れての 候

2011.6.16

総評
プチ高級車
歳をとってきた両親が、近々買い換える際の候補です。
65歳なので、下手すりゃ買い換え最後かというような年齢だし最後の車も視野に入れての
候補なわけです。
CTは、その昔なら「小さな高級車」として出たプログレのようなものでしょうか?
内装も走りもプチ高級車としては合格点じゃないかとは思います。
まぁ、私も常日頃プリウスやそのレベルの車が基本に使っておりますので、500万円以上の
車に乗ってる人から見たら「ぷっ」と笑われるかもしれませんが、大衆車といわれている
車からみたら合格点、いや大満足なレベルなわけです。
走りも試乗レベルですが、「お金かけたな」と思いました。
これはプリウスと比べての話ですが、プリウスで一番気になるロードノイズが無くなってます。
サスが安物トーションビームじゃないことと、ダンパーをいいものを使ってるようでプリウスにも是非ともコレがつけれたらいいのですがねぇ。。
室内空間は見た目の通りせまいです。特に後部が少し窮屈で同レベル、ライバルのアウディA1もそうですが、体格のいい人が乗る車(いる家庭)ではなさそうです。
当然ラゲッジに関しても大きくないですが、必要最低限以上の荷物は乗せれそうですので、まぁ、ちょっとした「余裕」です。
満足している点
小さな高級車にふさわしいレベル
走りはプリウスとは比較するものではないレベル
不満な点
もう少しだけ外観も高級車にふさわしいレベルにしてくれたら文句ないのですが・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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