レクサス CT 「ハイブリッドゆえ、走りに期待して買うような車ではありませんので 走行性能については、並の車程度です。 他の部分について、この値段で良くレクサス」のユーザーレビュー

SHIM250 SHIM250さん

レクサス CT

グレード:CT200h“クリエイティブ テキスタイル インテリア”(1.8) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ハイブリッドゆえ、走りに期待して買うような車ではありませんので 走行性能については、並の車程度です。 他の部分について、この値段で良くレクサス

2013.8.6

総評
ハイブリッドゆえ、走りに期待して買うような車ではありませんので
走行性能については、並の車程度です。

他の部分について、この値段で良くレクサスクオリティを保っていると
言ってよいレベルには仕上がってますので、
開発者の方の苦労のほどは体感できました。

ただ、不満な点でも書いているようにレクサス車をお考えの方で
お金に余裕のある方は、もう100万上乗せしてでも
新型ISなどを買われた方が満足度・所有欲は満たされます。

でもCT200h、それなりに良い車ではありますよ。
満足している点
レクサスの末弟の位置づけですが、コンライト・雨滴自動感知ワイパー
など、一通りの便利機能は付いています。

プリウスは嫌だけど、同じくらいの燃費でワンランク上の
車が欲しい方にははまる車だと思います。

レクサス車の割に、内装など意外とチープなので
いじる前提での購入であればかなり手を入れる箇所は多く、
かつパーツなどが外しやすいです。

自分も内装LEDなどを打ち替えましたが、納車4か月で
すでに数10回センターコンソールなどを脱着しました(笑)
不満な点
レクサス車からの乗り換えには向きません。

当方初期型IS250からの乗り換えでしたが、
内装はプラスチッキー、ハンドルのチルト/テレスコは手動など
持ち主なら気付く、細かいところでのコストダウンが激しく、
不満な部分を多く感じるかと思います。

内装など他グレードと比べてみましたが、元レクサスの方は
HS以上の車でないと基本装備でがっかりすると思います。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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