レクサス CT 「2人乗りと割り切って使う分にはコンパクトさと機敏な動作からの実用性は高いけど、この程度の車でレクサスのオーナーラウンジに普通に座ってる人を見るとがっか」のユーザーレビュー

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レクサス CT

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2人乗りと割り切って使う分にはコンパクトさと機敏な動作からの実用性は高いけど、この程度の車でレクサスのオーナーラウンジに普通に座ってる人を見るとがっか

2012.2.22

総評
2人乗りと割り切って使う分にはコンパクトさと機敏な動作からの実用性は高いけど、この程度の車でレクサスのオーナーラウンジに普通に座ってる人を見るとがっかりする。
自家用車はLSでCTは社用車として購入したけど、CT買って高級車オーナー気取りの連中とは別のラウンジを用意してもらいたい。
しかもVer.Cならまだしも、レクサスでベースグレードを購入する人とか、10回払い以上とかで買ったりするような人は購入を諦めてほしい。
もっと乗る人を選んでブランドの品質をこれ以上落とさないでもらいたい。
満足している点
内装の質感位かな。
デザインもそれなりに良い物だと思わさせてくれる。
不満な点
フロントとリアでデザインの統一性がないというか違和感を感じる。
各パネルの合いというかズレがかなり多い。
ノーマルモードでは昔営業車で使っていたカローラにも劣るし、なんでこんなモードが必要なのか疑問に感じる。
燃費の数値とにらめっこしながらノロノロとエコを意識して自己満足に浸るのもいいけど、ごく普通の運転をしてそれなりの燃費が出てこそのハイブリットでは?
パワーは必要ないとか触覚がないとか言ってる人もいるけど、やはり所詮はプリウス。
この程度で満足出来てる人がレクサスを買おうとするのはやめてもらいたい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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