レクサス CT 「昨日、F Sportとベースグレードの両車を試乗し、ベースグレードを契約してきました。この車のキャラクターから考えるとベースグレードがベストではないか」のユーザーレビュー

だんな@馬乗り だんな@馬乗りさん

レクサス CT

グレード:CT200h(1.8) 2011年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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昨日、F Sportとベースグレードの両車を試乗し、ベースグレードを契約してきました。この車のキャラクターから考えるとベースグレードがベストではないか

2011.3.14

総評
昨日、F Sportとベースグレードの両車を試乗し、ベースグレードを契約してきました。この車のキャラクターから考えるとベースグレードがベストではないかと思います。
金額的にはプリウスと比べると確かに高いですが、組み付けなどの精度も違うし、静粛性も明らかにCTが上。さらに3年間の点検整備が無料になることなどを考えると、決して高い買い物ではありません。
満足している点
仕事でプリウスの前モデルと現行モデルに乗っているので、プリウスとの比較になります。プリウスと同じドライブトレーンとは思えない車です。
高いボディー剛性もありコーナリングの安定性は十分。またブレーキングの感覚もプリウス以上にエンジン車に近づけてありますので、違和感もありません。
そして、販売店の対応も大満足。
不満な点
気がついた点をいくつか列挙すると
 ・後席のカップホルダーが無いこと
 ・F Sportは足回りのセッティングが固すぎ。古き悪きトヨタ車のイメージ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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