レクサス CT 「前車ISCは結局2年足らずの付き合いでした。 ドライブを楽しめるのが365日中 10日程度の自分にとって、 気が付くと軽ハイトワゴンに乗り込む 」のユーザーレビュー

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レクサス CT

グレード:CT200h F スポーツ(1.8) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
-

前車ISCは結局2年足らずの付き合いでした。 ドライブを楽しめるのが365日中 10日程度の自分にとって、 気が付くと軽ハイトワゴンに乗り込む

2011.2.12

総評
前車ISCは結局2年足らずの付き合いでした。
ドライブを楽しめるのが365日中
10日程度の自分にとって、
気が付くと軽ハイトワゴンに乗り込む
日常が続く日々でした。
屋根を開けることは年に数回でも
スーパーの狭い駐車場には
月に数回はお世話になります。

適度なコンパクトさ、後輪独立サス、
加えて外車には絶対にない
燃費性能、優秀なナビ、ディーラーサービス。

経済的には余裕があるが、
取り回しなどで、大きい車に
振り回されたくはない。
かと言って、
軽やコンパクトでは不満。

こんな層には、ぴったりです。
ても、刺激的なスポーツカーは
絶対に欲しくなるよ。





満足している点
日常の足として最適です。
燃費性能は外車が逆立ちしても
かないません。
不満な点
クルマに刺激や非日常を求める人の
ファーストカーではありません。

かと言って、経済的な実用車でもありません。
350万円のベースグレードは完全な客寄せ。
経済性を求めるなら、オーリス、プリウス、
ブレイドの中古がお勧め。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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