ランドローバー レンジローバースポーツ のみんなの質問
dol********さん
2017.5.17 11:45
ネットで画像検索してみたところ、以下の車種が近かったように思いますが、似たような画像がたくさん出てきて混乱してしまいました。
似てるかなと思ったのは「グレードSE_RHD_4WD(AT_3.0)、型式ABA-LW3SA」とのことですが、こんな形のレンジローバーは他にもあるんでしょうか?
また、うろ覚えですが自分が見かけた車は「range rover」というロゴ(?)が、
range
rover
と2段にわたっていたように思います。
曖昧な情報ですみませんが、購入を検討したいので教えていただけたらありがたいです。
wkc********さん
2017.5.17 15:50
2回りほどコンパクトですが、イヴォークではないでしょうか?
レンジスポーツを小さくしたようなモデルです。
ロゴが2段という疑問ですが、グリルに装着されているLand Roverのバッジではないでしょうか?
これは文字が2段で、背面がグリーンのバッジになっております。
このバッジはランドローバー(ないしはレンジローバー)のどのモデルでも変わらなかったと思います。
イヴォークはコンバーチブルも追加され、比較的おしゃれなモデルですよ~
ご参考になれば…
参考:http://www.landrover.co.jp/vehicles/range-rover-evoque/autobiography/index.html
質問者からのお礼コメント
2017.5.23 11:40
お二方とも大変丁寧にご回答いただき誠にありがとうございました!!
お二方のアドバイス、両方を参考に購入を検討したいと思います♪
stedeeetunigさん
2017.5.20 10:08
レンジローバーはランドローバーのラグジュアリーレーベルで、現行モデルでは以下の4車種がラインナップされています。車格の高い方から順に・・・
A レンジローバー
B レンジローバー・スポーツ
C レンジローバー・ヴェラール
D レンジローバー・イヴォーク
その他、ランローバーブランドでは2車種があります。
E ディスカバリー
F ディスカバリー・スポーツ
ランドローバーでは上記全6車種があるわけですが、困ったことに全部顔が似ています。質問者様に取り上げていただいた「ABA-LW3SA」は上記「B レンジローバー・スポーツ」です。デザイン的には、特に「D レンジローバー・イヴォーク」と「E ディスカバリー」と「F ディスカバリー・スポーツ」と似ています。どれもカッコイイのですが、最もデザイン的に注目を浴びているのが、「C レンジローバー・ヴェラール」と「D レンジローバー・イヴォーク」でしょうか。実際にショールームに行かれて、全車種ご覧いただくと、どれも気に入られると思うので、ここではそれぞれの用途などをご説明して、どれが質問者様い向いた車種であるかの目星をつけていただけたらと思います。
■ A レンジローバー 1377~1676万円
ランドローバー最高峰のモデルです。エンジンのバリエーションも広く世界のセレブ達に選ばれているクルマです。内装の造りも含めて、上質なクルマの基準にできるものと思います。当然ながらエンジン縦置のFRベースのフルタイム4WDとなります。
・全長5005×全幅1985×全高1865mm(5~7人乗り)
・V6 3.0Lターボディーゼル 258PS
・V6 3.0Lガソリンスーパーチャージャー 340PS
・V6 3.0Lガソリンスーパーチャージャー 380PS
・V8 5.0Lガソリンスーパーチャージャー 510PS
■ B レンジローバー・スポーツ 860~1090万円
レンジローバーのベースに全長を短くしたモデルです。よりカジュアルでスポーツ志向となっています。デザイン的にレンジローバーよりもこちらが好みの方もおられます。レンジローバーがベースですので、エンジン縦置のFRベースのフルタイム4WDとなります。
・全長4855×全幅1985×全高1800mm(5~7人乗り)
・V6 3.0Lターボディーゼル 258PS
・V6 3.0Lガソリンスーパーチャージャー 340PS
■ C レンジローバー・ヴェラール 699~1005万円
レンジローバーの中で最もスタイリッシュなデザインを持ちますが、その代わり室内スペースが犠牲になっています。ベース車両は同じグループの「ジャガーFペース」で、ジャガーXE/XFとプラットフォームを共有しています。従ってエンジン縦置のFR車がベースのトルクオンデマンド型4WD(BMWや日産GT-Rと同様のシステム)です。室内の広さも同様に狭くなっています。ランドローバーの中では異色の存在といえます。
日本では9月にから販売開始となります。
・全長4803×全幅2032×全高1665mm(5人乗り)
・直4 2.0L 380PS
・V6 3.0L 380PS
■ D レンジローバー・イヴォーク(4ドア) 502~832万円
レンジローバーで最も寸法の小さいモデルです。2008年の北米モーターショーのコンセプトモデル「LRX」のイメージのままデビューしたため、そのアヴァンギャルドなデザインが衝撃を与えました。すでに10年近くたちますが未だに色褪せない鮮烈なデザインです。全長が短いがゆえの締まったルックスですが、そのため荷室などはかなり狭いです。また、他のレンジローバーがそれもエンジン縦置のFRベースの本格的なフルタイム4WDであるのに対して、イヴォークはエンジン横置の簡素なスタンバイ式4WDです。これはこのクルマの性質を表しています。よりカジュアルで乗り味は重厚というよりは軽快です。
・全長4355×全幅1900×全高1635mm(5人乗り)
・直4 2.0L ガソリンターボ 240PS
■ E ディスカバリー 799~901万円
少し前まではディフェンダーとレンジローバーの間を埋めるモデルでしたが、ランドローバーの中で、最もオフロード向けにつくられたモデルです。7人乗りでラゲッジルームも広く、実用性を重んじた車種です。とはいっても、この新型は出たばかりで、かなりラグジュアリーになっています。レンジローバーや同スポーツと同じプラットフォームですので、エンジン縦置FRベースのフルタイム4WDとなっています。
日本では近々に新型が発売されますが、以下のスペックです。
・全長4970×全幅2073×全高1888mm(7人乗り)
・V6 3.0Lターボディーゼル 258PS
・V6 3.0Lガソリンスーパーチャージャー 340PS
■ F ディスカバリー・スポーツ 510~723万円
ランドローバーで最もカジュアルなモデルです。プラットフォームはイヴォークと共通で、エンジン横置のFFベースです。エンジンもイヴォークと同じ直4の2Lターボです。イヴォークがスタイリッシュで荷室が狭いのに対して、このディスカバリースポーツは、全長を伸ばして7人乗りにまで対応しています。なので見た目はイヴォークによく似ています。レンジローバーではないのですが、イヴォークよりも広いクルマが欲しい方はこの車種いロックオンしているようです。
・全長4610×全幅1895×全高1725mm(5~7人乗り)
・直4 2.0L ガソリンターボ 240PS
是非、実車を見てみていただき、ベストな車種を選択してください。
同じショールームにジャガーのSUV「Fペース」もありますので、魅力的な車種沢山ですね。
(一部、補足しました)
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