ランドローバー ディフェンダー ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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ランドローバー ディフェンダー 新型・現行モデル
207

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
4.3
燃費
3.4
デザイン
4.9
積載性
3.9
価格
3.5

総合評価分布

星5

149

星4

27

星3

23

星2

3

星1

5

207 件中 81 ~ 100 件を表示

  • NORI-TSUGU NORI-TSUGUさん

    グレード:110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    僕的にこれ以上の車は無いかなと思ってますw

    2023.5.20

    総評
    デザインにしろ走りにしろ居住性にしろ、かなり細かなところまで気を配って作られた車だと思います。 クラフトマンシップを感じられる英国車らしい車かなとw 正直、アルミボディと直6ディーゼルターボと...
    満足している点
    満足してる点は全部です!!wwwww まずは内外装デザインが素晴らしいなと。 2011年に初代後継車のコンセプトモデルであるDC100が発表された時は言葉が無かったですけど、よくぞここに持って来て...
    不満な点
    そんなもんある訳無いですw
    乗り心地
    クロスカントリーカーといえるディフェンダーですが乗り心地は完全にパッセンジャーカーですよ!!255/60のオールテレインタイヤを履いてるのにねーwやっぱ高剛性なアルミモノコックボディと完璧に制御されたエア...

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  • taka@雪山通勤 taka@雪山通勤さん

    グレード:90 P300_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ディフェンダー90 エアサス・コイルサス比較

    2023.5.6

    総評
    僕なりの総評ですが 街乗りメイン・人(特に女性&子供)を乗せる事が多い方はエアサスを選んで間違いないと思います 僕のように高速道路の移動がメインならコイルサスはオススメです あくまで90のコ...
    満足している点
    自分のディフェンダー90(コイルサス)とエアサスのデモカー(90S)を500kmほど比較できる機会がありましたのでレビューします 僕自身が購入時に中々コイルサスとエアサスの比較試乗を検索してもあまり...
    不満な点
    デメリットはどれも30万円以上するオプション価格ですので自身の使い方に合わせてご検討ください コイルサスの場合は乗降りし易くする為にサイドステップがほぼ必須のOPとなるのでエアサスを選ぶ場合の価格差...
    乗り心地
    エアサスの方がいろんなシュチュエーションでの乗り心地は良いです

    続きを見る

  • 寧侑 寧侑さん

    グレード:110 ディフェンダー_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    購入して後悔しない

    2023.5.5

    総評
    家族で旅行やレジャーに行く際には大活躍間違いなし。 キャンプ目的で購入したが、悪路や高低差を気にする必要がないので、ホントに購入して良かった。
    満足している点
    視界が広く、操作しやすい パワーも十分あり、長距離運転しても疲れない
    不満な点
    意外とラゲッジスペースが狭い ボディサイズのせいで駐車場に停める際、場所を考える必要がある
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ららおもち ららおもちさん

    グレード:110 X D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    デカい!

    2023.4.22

    総評
    良いです! 同じグレードでも半導体不足で年式により装備がかわるのは悲しい、、、、
    満足している点
    全て、ガソリン車より静かなエンジン。 加速が良い! 燃料費が安い!
    不満な点
    駐車場に気を使う!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぶぎーあーる ぶぎーあーるさん

    グレード:90 SE P300_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    便利な1台

    2023.4.22

    総評
    今の私にとって、最高の1台ですね。
    満足している点
    自分のモディファイも含めて ・外観が大好き ・全長が短いので、車幅はあっても取り回しで困ること無し ・ラッピング+プロテクションなので、気にせず機械洗車にぶっこんでる ・北海道の冬もまったく困...
    不満な点
    ・荷室が狭い ・燃費が悪い
    乗り心地
    突き上げ感も抑えられているし、ロールも大き過ぎず自然 ただ110と比べると少々バタつく

    続きを見る

  • 東日本 東日本さん

    グレード:110 P300_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    デザインがお気に入り

    2023.4.14

    総評
    デザインが気に入ればおすすめです。高級感や乗り心地を重視する場合は他の車とよく比較した方がいいです。
    満足している点
    カクカクとしたSUVらしい見た目が気に入ってます。
    不満な点
    フロントシートの背面にポケットがありません。 レーンキープアシストはウインカーなしに車線変更すると元のレーンに戻るようにハンドル操作されるのみで、ベンツなどのように白線をはみでないようにハンドルをアシス...
    乗り心地
    私のはコイルサス+18インチのオールテレーンタイヤです。少しゴツゴツした乗り心地ですがオールテレーンタイヤでこの乗り心地なら満足です。 試乗車はエアサスでした。コイルサスとの違いは、直進ではあまり感じら...

    続きを見る

  • カワタツ カワタツさん

    グレード:90 ディフェンダー SE_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    気に入ったので購入しました。

    2023.4.12

    総評
    休日しかほぼ乗らないけど、いい車だと思います。 全長が短いから車幅が大きいけど小回りもきくので不便さはないです。 コインパーキングは多少気を使います。 積載量は110に比べると全くですが夫婦2人とワ...
    満足している点
    見た目。全長短いから取回しも楽です。
    不満な点
    今の所ナシ。
    乗り心地
    エアサスのオプションを勧められ付けましたが付けて良かったです。

    続きを見る

  • 81kuku 81kukuさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    1

    新規購入は見送りが正解

    2023.3.23

    総評
    ランドローバー社は仕事がいい加減なメーカー
    満足している点
    外観
    不満な点
    オーダー通りに納車されないし、勝手にダウングレード、
    乗り心地
    普通

    続きを見る

  • t&e t&eさん

    グレード:110 S D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    来年1月納車予定!早く現車に会いたい!

    2023.3.18

    総評
    初イギリス🇬🇧車!今から楽しみです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みずp みずpさん

    グレード:90 P300_RHD_AWD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    コスパ抜群!

    2023.2.24

    総評
    ベースグレードであれば、乗り出し価格に対して性能が抜群に良い。 コスパ高い車と言えると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • monpei40 monpei40さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    もっとカッコ良くしたい、ロワリングキットの事教えて下さい。

    2023.2.22

    総評
    満足してる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 洗車LOVE 洗車LOVEさん

    グレード:110 P300_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    不満な点が見当たらない

    2023.1.4

    総評
    最高な車、 やっぱりデカイです細い道路や駐車時には気を使いますが、別に不満ではない、
    満足している点
    全部、
    不満な点
    無い、
    乗り心地
    車内、座席空間が広い 走行中車内が、静かで振動もない、 シンプルでGOOD

    続きを見る

  • すくネコ すくネコさん

    グレード:110 S D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    見晴らし良好

    2022.12.31

    総評
    大きさが許容できる環境ならすごく良い乗用車
    満足している点
    乗り心地最高
    不満な点
    シートが小さいかな
    乗り心地
    SUVでこれを超えるのは新型レンジローバーぐらいではないでしょうか。

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  • レオン8 レオン8さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ワイルドだが、品の高い車

    2022.12.12

    総評
    運転してみると、見た目の大きさを感じない。 運転しやすく、良く曲がり良く走る。
    満足している点
    唯一無二頑丈な車
    不満な点
    わかってはいるが、燃費が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • club gonzaress club gonzaressさん

    グレード:90 75TH リミテッドエディション_RHD_AWD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    110ディーゼルと迷いましたが、90ガソリンショートにして正解でした。

    2022.12.4

    総評
    小回りが効きコーナーの立ち上がりはガソリンターボのお陰でノンストレスです。
    満足している点
    ゲレンデとドライブポジションは同じですが、こちらのが軽快に走れるところ。
    不満な点
    マフラーが❗️
    乗り心地
    20インチのホイルに肉厚のあるタイヤの為マイルドです。 ジャガーと似てます。

    続きを見る

  • enhayato enhayatoさん

    グレード:110 P300_RHD_AWD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    パーフェクト外車SUV(2024-1-17更新)

    2022.11.27

    総評
    何もかもパーフェクトの外車SUV。 大型ダイハツタフト(違う 納車したばかりので、言えるポイントがあまりないので、今後ちょっとずつ更新しようと思います。
    満足している点
    全体的にパーフェクト。 ■リモート専用アプリを使えば、乗車前から暖/冷房を付ける(最大30分間)。 エアコンいがい、ドアロック、ランプのフラッシュもリモートで操作可能。 アプリで、運転履歴と車のステ...
    不満な点
    ■全方向電動操縦バージョンのファブリックシートがないのが少し残念です。 ■自動ブレーキHoldの使い勝手。 ※詳細は下の走行性能欄に。 ■ブレーキの使い勝手。 ※詳細は下の走行性能欄に。 ■メーター...
    乗り心地
    ■シート シートがデカイので気持ちいいです。 シート、新車の時の臭い匂いがありますが、吐き気ほどではないので大丈夫です。 ディーラーの試乗車は匂いが全然ないので、時間経てば匂いが消えるかなぁ? →...

    続きを見る

  • えっぽ えっぽさん

    グレード:110 ローンチエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    見晴らし良し笑

    2022.11.17

    総評
    きびきびした走りを求めるなら、ディーゼルとマイルドハイブリッドの組み合わせは車重を感じさせないと思います。 前から見ても後ろから見ても特徴あるフォルムは唯一無二感があります。
    満足している点
    ゆったりした走り。 ギミック感も好き。
    不満な点
    燃費と出だしの遅さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ドラさん札幌 ドラさん札幌さん

    グレード:110 Xダイナミック SE D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    楽しいし所有ステータス高いです

    2022.11.16

    総評
    最高の一言です。
    満足している点
    運転して楽しい デザイン(他とは被らない) アイポジション トルク ステータス 豪雪悪路
    不満な点
    積載量 あと電気系統はやっぱだめですね。 マップフリーズのバグや 液晶メーターが調光したり 色々とらありますが。まーそこもアリな車です
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yosi&mikan yosi&mikanさん

    グレード:110 ディフェンダー S_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    全てにおいてスムーズ

    2022.10.16

    総評
    購入して良かった。家内も超お気に入り
    満足している点
    ・日本車にない個性的なスタイリング ・室内の静かさ、アイドリング時に外でディーゼルエンジンと言われても分からないほど ・ロングホイールベースとエアサスの脚で超快適 ・意外と燃費が良い11~12k...
    不満な点
    ・内装が安っぽい ・運転席レザーシートの表皮が固くまた短くてレカロに替えようかと検討する程に ・クリアサイトインテリアリアミラーの解像度がイマイチ、レンズが外天井に据えられてるため外部の気象変化で見え...
    乗り心地
    私の個体は脚の切り替えが無く柔らかいのだが、ガッチリとしたボディでしっかりと支えてくれコーナーリングも悪くない。

    続きを見る

  • 建築写真家 建築写真家さん

    グレード:110 SE P300_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    災害の多い昨今、水害にも強くて最強‼️

    2022.10.3

    総評
    撮影仕事において最強のパートナー車。
    満足している点
    水没に強い。寝れる、浸かれる。登れる。 パーキングとかですぐ見つかる。 想像以上に運転しやすく乗りやすい車です。以前、乗っていたアルファードエグゼクティブラウンジより運転しやすくて驚いた。 3D サ...
    不満な点
    立体駐車場で出られなくなった事が。💦😅 22度以下の冷房時にフロントのガラスがかなり結露するので晴天時にもワイパーを使用する事があるので恥ずかしい事。
    乗り心地
    パワフルかつ意外とコンフォートであってバランスが良い感じ。 室内は過去1静かな車です。

    続きを見る

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