ランドローバー ディフェンダー ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

スタイル

2023.8.15

総評

大きくみえますが取り回しがしやすいです サスもバネですが乗り心地はいいですよ

満足している点

スタイルです

不満な点

Sグレードで オーディオ　メリディアンを選択できなかった

乗り心地

-

デザイン

2023.8.11

総評

控えめに言って最高。 美しい車が少しでも世に増える事を願います。

満足している点

デザインと乗り心地。 静かな車内。 ドイツ車程硬く無いのにコシが有り、フラットライド。 燃費良し。

不満な点

欲を言えば、出足が少しもっさり。 ゼロスタートから3速位まではミッション保護の為かロックアップ率が低い感じで、パワーが逃げてる感じ。 それ以降はモリモリパワフル。 2か月程で3回ナビ画面のブラックア...

乗り心地

絶妙。

何でもこなせる優等生

2023.7.29

総評

高級感もあり無骨さもあり可愛らしさもあり頼もしさもあり、スーツで降りてきても大丈夫なのに、キャンプ用の服装にもベストマッチ。不思議な魅力であふれています！

満足している点

デザインが最高！

不満な点

7人乗りなので、2列目シートを倒した際にフルフラットにならないのが残念でしたが、ほぼフラットにできることがわかり、 不満点がなくなってしまいました。

乗り心地

段差や高速道路の継ぎ目も気になりにくく、その割にはフワフワしているだけでなくかっちり感もあり運転がしやすいです。

乗ってる感が半端ないです

2023.7.29

総評

この車ってめちゃ高いんですよね、値段。快適装備なんかまともにないのに。でも、楽しいんですよね、この車。弄りやすいし、多少壊れてもなんとかなるなって思うので。 万人にはウケないかもですけど、私はバカウケし...

満足している点

マニュアルだからか、運転してると実感できるのでめちゃ満足です。めちゃ載るので引っ越しも楽です。

不満な点

トラックです。それ以上でもそれ以下でもないです。

乗り心地

良くはないですけど、面白いので問題なしです。

かわいい

2023.7.25

総評

デザイン重視です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高です！

2023.7.19

総評

大きな車体ですが、街乗りでも乗りやすいです。ファミリーカーとして非常に便利です。

満足している点

ボディは大きめですが、都内で使う上ではあまり不便に思うことはありませんので、家族で移動する際のファミリーカーとしてピッタリだと思っています。加えて悪路走破性も高いということで万が一の場合にも安心できますし...

不満な点

レーンキープアシストがもっと強化されたらいいと思います。BMW並みになって欲しいですね。

乗り心地

-

これぞ多目的なクルマ

2023.7.17

総評

仕事での長距離移動の際、 視点が高い&静か&揺れない&直進安定性が高い これが疲れの軽減に大きく寄与していると思います。 登山口までの砂利泥道 2名での車中泊 全て卒...

満足している点

静粛性 走破性 居住性 安心感 包まれ感

不満な点

(不便なところ) 車体が大きく 街中にあるカフェやご飯屋さんの狭い駐車場には停めないようにしてます

乗り心地

直6特有の？気持ちの良い吹け上がり ATはコンフォートモードだと変速感なくスムーズ エアサスが凸凹を適度にいなす ディーゼルなのに電気自動車ライクな静粛性 1泊2日出張 往復700km 現...

ペットのようで家族の一員

2023.7.16

総評

愛着がもの凄く湧く車です。 もし失うことがあると、ペットロスのようになってしまいそうで、今から心配です。他の車に乗り換えるような事が想像できません。 ただし、人に勧めることはしません。恨まれたら嫌なの...

満足している点

・長時間運転すると疲れるけど、目的地に到着すると凄く達成感がある。 ・バックドアをちゃんと閉めるのにコツがいる。 ・後部座席の窓が知らないうちにちょっと空いていることがある。 ・走行中結構揺れる。 ...

不満な点

特になし。

乗り心地

想定通りに大地の鼓動を感じる事ができます。 普通の道路でも、ドラレコが、エマージェンシーフォルダに動画を保存する事が多いです。

カッコいいし良い車

2023.7.16

総評

デザイン、乗り心地、リセール どれ取っても高得点な良い車だと思います。

満足している点

デザインカッコいいと思います

不満な点

ちょっとデカくて小回り効かなく 場所によってはかなりしんどい事になる。

乗り心地

かなり良いんじゃないかと思う。

色が好き

2023.7.11

総評

乗りやすい車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オススメできます

2023.7.1

総評

ゴルフに買い物に通勤に大忙しの愛車ですが、満足度はダントツに高いです。気になるところは若干あるものの、その辺は分かって乗ってるので不満にはなりません。 売却時の金額も高止まりしてるのでそこも良いポイント...

満足している点

コマンドポジションからの見切りの良さはかなり良いです。以前レンスポに乗ってましたが、比較になりません。 街乗り、高速の両方で加速に関して不満に思ったことは一度もないです インフォテインメントがかなり改...

不満な点

荷室は思ったよりも狭いです。うちは犬がいるのでオプションの鉄格子みたいなやつを付けてますが、あれのせいもあって大型犬用のクレートどころか中型犬用のクレートすら縦に入らないかも！って感じです。サイズチェック...

乗り心地

-

とにかくカッコいい

2023.6.29

総評

デザインがとにかくカッコいい。 その他は不便な事もあるけど我慢。

満足している点

外装デザインが気に入り購入しました。

不満な点

バックの時の背面タイヤが…ちょっと気になります。

乗り心地

シートの座面が小さいので、もう少し広かったらって。 乗り心地はゆったり。

申し分無く良い車

2023.6.11

総評

全てにおいて快適に使えそうで、 何も言うとこはありません。

満足している点

全方位スキがありません。 全面的に満足しています。

不満な点

少し加速が物足りない。

乗り心地

普通に良い。 色々乗ってきましたが、 かなり良い部類。

今まで乗った車のなかで最高に良いです。

2023.6.2

総評

サイズは大きいんですが、見切りも良く運転しやすいです。

満足している点

見た目に反して乗り心地最高です！

不満な点

バックライトが暗い…

乗り心地

-

控えめに言って最高

2023.6.2

総評

唯一無二とはこの事

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

唯一無二

2023.6.2

総評

最高! ONE LIFE, LIVE IT!

満足している点

乗り始めて25年。一度も飽きない唯一無二の存在

不満な点

不満を含めすべて満足

乗り心地

全く悪くない!

オンロードの乗り心地が良い

2023.5.23

総評

購入して今のところ後悔はない。

満足している点

視界が高い。 14ウェイシートが、意外に実用的で良い。

不満な点

ドアがそこそこ大きく重いので、イージードアクローザーが全ドアに欲しかった。 FMラジオ局名が明示されない。

乗り心地

乗り心地は、思ったより結構良い。 ディーゼルのエンジン音も目立たない。

良い車ですね．

2023.5.22

総評

一通り走ってみて，気が付いたのですが，走行安定性が非常に高い(落ち着いている)ことに驚きました． 運転はあまり好きではなったのですが，この車では数時間の運転をすることができます． とても満足しており，...

満足している点

大きい車体ですが取り回しは想像以上に楽です． ガソリン車ですが，街乗り，高速，特に不満はありません．

不満な点

燃費が悪いですね． 以前ランクル80のガソリン車乗ってましたが，それと同じくらいです． 後，2020年型の特徴らしいのですが，ブレーキの効きがクイック過ぎてびっくりすることがあります．

乗り心地

そんなに多くの車に乗ったことはないので，あくまでも自分内での比較ですが，走行時のがたつきやぶれが無く，安心して乗っていられます．ただ，二列目シートがやや立っており，長距離乗車時のみ家族から疲れやすいとの話...

僕的にこれ以上の車は無いかなと思ってますw

2023.5.20

総評

デザインにしろ走りにしろ居住性にしろ、かなり細かなところまで気を配って作られた車だと思います。 クラフトマンシップを感じられる英国車らしい車かなとw 正直、アルミボディと直6ディーゼルターボと...

満足している点

満足してる点は全部です！！wwwww まずは内外装デザインが素晴らしいなと。 2011年に初代後継車のコンセプトモデルであるDC100が発表された時は言葉が無かったですけど、よくぞここに持って来て...

不満な点

そんなもんある訳無いですw

乗り心地

クロスカントリーカーといえるディフェンダーですが乗り心地は完全にパッセンジャーカーですよ！！255/60のオールテレインタイヤを履いてるのにねーwやっぱ高剛性なアルミモノコックボディと完璧に制御されたエア...

ディフェンダー90 エアサス・コイルサス比較

2023.5.6

総評

僕なりの総評ですが 街乗りメイン・人（特に女性＆子供）を乗せる事が多い方はエアサスを選んで間違いないと思います 僕のように高速道路の移動がメインならコイルサスはオススメです あくまで90のコ...

満足している点

自分のディフェンダー90（コイルサス）とエアサスのデモカー（90S)を500kmほど比較できる機会がありましたのでレビューします 僕自身が購入時に中々コイルサスとエアサスの比較試乗を検索してもあまり...

不満な点

デメリットはどれも３０万円以上するオプション価格ですので自身の使い方に合わせてご検討ください コイルサスの場合は乗降りし易くする為にサイドステップがほぼ必須のOPとなるのでエアサスを選ぶ場合の価格差...

乗り心地

エアサスの方がいろんなシュチュエーションでの乗り心地は良いです