ランチア デルタ 「WRCグループA車両のままの形で公道を走れる👍」のユーザーレビュー

yutaka_himuro yutaka_himuroさん

ランチア デルタ

グレード:インテグラーレ16V_LHD(MT_2.0) 1989年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
3

WRCグループA車両のままの形で公道を走れる👍

2023.6.1

総評
自分でメンテするのが楽しい❗️
普通に走っている事自体が感動で移動が楽しいです。
満足している点
WRCグループA車両のままの形で公道を走れるので、ただのドライブや買い物でも、ただの移動ではない気持ちで走れるます
不満な点
もはや30年以上が経過しているので、国内の部品調達が難しい。都内でもLANCIA DELTAオーナーが随分少なくなってしまいました😢
デザイン

5

EVOよりも角張ったフェンダーがCOOLでGOOD。
こう見えても5ナンバーサイズ。
走行性能

5

ドカーンとTURBOが効くので、速くないクセに速度以上にスピードを感じる。
中速コーナーの立ち上がりは安定したオンザレールでアクセルワークだけで気持ちよく抜け出せます。
乗り心地

5

時速60km以下巡航はめちゃくちゃ普通のクルマのように静かで、周りに迷惑かけないクルマ。
純正オプションの本革RECAROならリビングのソファのように柔らかくて快適です。
積載性

3

ハッチバックなのでセダンよりは狭いです。
殆どが工具とバッテリーに占領されているので、何も置けません😢
燃費

4

高速で8km/Lなので思った程悪くないです。
価格

3

今やEVOの方が多いのに、 16Vの方が人気が無いせいか中古車市場では随分価格差があります😢
ただし、エンジンはEVOと同じで、 16Vの方が軽量なので、どちらが有利なのか?で考えるともう少し評価されても良いと思います。
故障経験
ウワサ通り、色々あるので自分でメンテしたい、出来る人向けのクルマかもしれません。
電気関係だけでもディーラーに出さずに自分でできれば、少しはメンテ代を削れると思います。
とにかく動く、乗れる事が大事なクルマです。

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