車のセルモーターについての質問です。 イタリアのちょい古の車なのですが、エンジンが冷えている時は、セルモーターは勢いよく「ぎゅるぎゅるぎゅる・・」と回ってエンジンがかかります。

Question

しかし、エンジンが温まった後、例えば、コンビニとかによった後に、エンジンが熱い状態でエンジンをかけようとするとセルモーターの回りがめっちゃ悪いのです。「ぎゅる・・ぎゅる・・ぎゅる・・ぎゅるるるる」って感じです。ずっとキーをひねった状態で最初のセルが回りが悪い時間（６～7秒）それを過ぎると、ぎゅるるると急に勢いよくセルが回りエンジンが始動します。最初のセルが回りが悪い時は、まるでバッテリーが死にかけの車をエンジンかけようとしている感じです。
ちなみに、バッテリーは新品です。充電状態も最高の状態です。
何か原因とかわかる方いらっしゃいましたら、教えてください。よろしくお願いします。
車は2004年式 ランボルギーニガヤルドです。

Answer 1

ガヤルドは知りませんが、デンソーのセルモーターじゃないんですか？

フェラーリもデンソーを採用する前は、ボッシュのセルモーターでしたが、おそらく、同じ症状だったと思います。
他の方も言っている熱ダレでしょう。

Answer 2

セル本体かセルリレーのどちらか。ガヤルドってもうそんなに経つんですね。

Answer 3

エンジンの熱によるセルモーターの熱だれ。
セルモーターだけに限らずモーターは熱に弱いものです。

Answer 4

先ずはスターター電圧を見る事ですね。レギュレター・・・順番です。

Answer 5

セルモーター自身の故障かもしれません？