フェラーリやカウンタック。おそらくノーマルマフラーだと思うのですが、結構うるさいと思います。個人的には、スポーティーで音質は好きですが。車検はそのままで通るものなのでしょうか？

Answer 1

車検時には特殊マイクで音を計測します。

計測方法
１．エンジンが前の車両は９６デシベル以下
２．エンジンが前以外は１００デシベル以下

之を超えた車両は問答無用で車検にはパスしません。例えば純正でも穴が開いて音が数値を超えていれば落とされ、車検対応マフラーでも年数劣化で音が超えていれば、はじかれます。

フェラーリやカウンタックは２が対象となるので１００デシベル以下となります。民間車検などは事前に教えてくれます。車検時に簡単装着サイレンサーなど付け終わったら外すと言うオーナーが殆どです。私もそうでした。

Answer 2

http://www.youtube.com/watch?v=QY3a-5kiXN8&feature=player_embedded

４５８ＩＴＡＬＩＡの場合、それほどうるさくなかったから車検も大丈夫。

http://www.youtube.com/watch?v=IHvjnVgW7TQ&feature=player_embedded

Answer 3

純正マフラーであれば国内販売の許可を国交省がしているので、うるさくても堂々と街中を走れますし、車検も問題なく、また警察に整備不良等の切符も切られる事はありません。

もし、輸入車の騒音やその他の条項が国内規制にかかれば、国内仕様で販売されるハズです。

Answer 4

ノーマルなら楽勝に通る。
ハーレーも通るよ。

少し前のルノーオープンタイプの迫力サウンドもいいね。

Answer 5

レクサスLFAはTVCMでシャンパングラスを破壊してますからね、刺激的エクゾースト・サウンド・ブーム（？ なんでしょうか
ちなみに自分はミシンの音のような空冷ポルシェとか、アルファスッドの排気音が好きです

LAFがYAMAHA soundでシャンパングラスを破壊→http://www.youtube.com/watch?v=hSfTZ45bD_M

車検の件>4000回転ぐらいまでは比較的穏やかとか・・？あくまで想像ですが