新車を買いたいと思っています。 私は基本的に車は交通手段の一つと考えていますので 修理費などもあまりかからない日本車にしようと思っているのですが、アドバイスお願いします。

Question

交通手段の一つと書きましたが、やはりデザインはカッコいいほうがいいです。
しかし、最近の日本車は外見ころころしたような車ばかりでどうにもかっこよくありません。
（空気抵抗とか計算するとああなるんでしょうが・・・）
BMWやベンツもその辺を走っているものは大差なく、エンブレムがなければどのメーカーの車か判断できません。

だからといってフェラーリやカウンタックのような高級車が簡単に一般人に手に入るわけでもありません。
（個人的にはデロリアンが好きなんですが燃費最悪みたいだし、これも手に入らないでしょうから。）

ですのでデザインはそのようなかっこいい車に負けず、燃費も普通な日本車ってないでしょうか？
（低燃費までは望みません。）

是非ご意見お願い致します。

補足

たくさんのアドバイス本当に嬉しいです。 僕は性格的に服でも靴でも質の良いものを修理しながら永く愛用するタイプですので最高で300万円くらいですかね。質が良いとか言いながら大した金額じゃないと思われる気もしますが、僕は普通の30代の独身サラリーマンですし、人生初の車ですし、永く乗ることを考えるとこれぐらいでしょうか・・・

Answer 1

スカイラインクーペとか。
デザインじゃ負けてませんよ。

Answer 2

今年の1月に登場した、レクサスの CT200h なんかは、いかがですか？

じつは、今私はその車をディーラーと商談中でして、一番リーズナブルなやつだと、諸経費込で総額375万で買えますよ！

値段は高めかもしれないですが、快適性(車内の静寂性、乗り心地、高速やコーナーでの走行安定性、インテリアの豪華さ、音響・音質の良さ)、標準オプションの多さ、安全性、アフターサービスなどはどの車のメーカーと比べても最先端を行っていると思います。
また、ハイブリッドなので燃費も良く、カタログ値がリッター３４キロ、実燃費が２０以上出るみたいですし、スポーツモードにすると、BMWなどの外車には負けますが結構いい走りをしてくれます。スピード以外の面では外車よりも性能がいいですし、居住性などを求めない限りは、少し高いですが、後悔は決してしないと思いますよ。

一緒にレクサスのオーナーになりましょう！

Answer 3

走行距離の少ない中古が１番でしょう
それならば候補は沢山あります

前モデルのBMW５は内装外装ともにセダンのベンチマークと呼ばれています
し実物の色気は相当なものです
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005727698/index.html?TRCD=200002
またBMWの３シリーズはステイタス性もありますし
タンク容量６０、７０ℓ満タンで９００km程度走ります
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0519968771/index.html?TRCD=200002
またBMWは外車では珍しくステアリング感がクイックで
街乗りでも疲れませんし高速では日本車の比べ物にならない
安定性を発揮します。今は故障も少ないですし

後スタイリングで言うならアルファロメオのブレラなんかも
独特の色気がありますね
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0529310482/index.html?TRCD=200002

国産は無いです
内装も安っぽいですし
中古で状態のいい外車が１番でしょう

Answer 4

あなたのニーズに合う車はズバリ！カローラアクシオ(*^^*)
価格も安く、車もタフで修理も少なく、1500ccだから燃費も抜群！！(プリウスには負けちゃうけど…)
アナタにぴったり！！

Answer 5

To gaisumanさん

メーカーに拘りが無く、見た目の精悍性とコストパフォーマンスを求められるのであれば、三菱のコルトが現状では一番だと思いますよ。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt/lineup/limited/index.html

【追記】
質の良い物を修理しながら永くですか・・・
最近の車はブラックボックス化した消耗品の塊で15年または40万キロを越えて維持することは殆ど考えられていません。
つまり、消耗品の交換によって性能を維持し、補修部品の供給が終われば数年で使用不能に成ります。
ですので、その間の質を何に求めるのかと言う話になりますので、単なる交通手段としての快適性以外は割り切れるならコルトで十分ですが、内装の質や加速性能といった点を求められるなら、マークXやスカイラインと言った他の車の方が良いでしょうね。

Answer 6

ホンダのCR-Zはいかかですか？HVですが、MTモデルもありますし、SPORTモードもありますから走りもわるくないですよ！！
ECONモードを選択すれば低燃費にもなる。万能です。デザインもスタイリッシュですし、今なら限定車も出ています。

★追加について
CR-Zもメーカーは30代男性もターゲットとしていますし、実際に見てきましたが、Honda車とは思えない位質感高くて、正直驚きました。十分に長く付き合える1台だと思います。上のグレードにナビを付けても300万で買えますよ！！

Answer 7

まず、各自動車メーカーのホームページを眺めてはいかがですか？

ここでのアドバイスは十人十色。
回答の数だけ、車種が出てきますよ。

Answer 8

デザイン重視ならプリウスが日本車ならずば抜けていいと思いますが、もっと派手めがよければ、ホンダのCR-Zなんかはいかがでしょうか？
補足
修理をしながら長く乗られるのであれば、先述したハイブリッド車は電池交換の費用がかなり高いのでやめた方がよいかもしれません。
ならば、少し派手かもしれませんが、マツダのアクセラなどはいかがでしょうか？
ヨーロッパでも人気のある車ですので、足まわりもビシッとして軽快に走りますよ。

Answer 9

今晩は、３６歳男性会社員です、当方の場合は２０１０年式ホンダライフディーバ、、と平凡ですが、重宝しています。

質問者さんの意見からは過去の様な角ばりつつ、シャープ（とがったと言うか、、）、スポーツ系がお好きの様ですが、実は現状スポーツカーがなくなりつつあり、あるとしたら日産フェアレディーＺ、GT－R、ホンダCR-Z辺りしかありません。CR-Zは実用性はありますが、興味趣味上では前輪駆動の為に面白みが欠ける箇所があります。逆に先程日産車の場合では高価になり、維持費もままでありません。
近年の日本のスポーツカーは、もう興味持った車種が消えつつあるのが現状で、当方も悲しい程です。海外でもあまりなく、殆どはポルシェやフェラーリが占めている位です。

もし質問者さんのお応え以外条件では、他にはトヨタレクサスＩＳシリーズがありますが４ドアセダンになります。ひじょうに難しいところです。

Answer 10

インパクトのある車でしたら、Ａｕｄｉなんかいいかもしれませんよ。
ＬＥＤのヘッドライトは、特に夜はきれいですし、インパクトあると思います。

補足
ＡｕｄｉでしたらＡ３スポーツバック、もしくはＡ１が３００万円台での購入が可能です。
日本車でも良いとは思いますが、日本車はモデルチェンジが早く、長く乗ろうとすると
年数が経過すると、すぐに古めかしくなってしまうのに対し、Ａｕｄｉを含むドイツ車は
途中でマイナーチェンジはあっても、フルモデルチェンジの年数は大体７年前後が多いと思いますので
長く乗るのには、ドイツ車がお勧めですよ（＾＾）
後は色々な方のアドバイスをもとに、多くのメーカーを見た方が良いと思います。
質感は、人によって捉え方が違い、日本車を好む人、外車を好む人、大きく分かれます。
質問者様の目で実際の車を見て、試乗して決めると良いと思いますよ（＾＾）

Answer 11

カタログ燃費は国産車が良いのですが、実際の実用燃費は輸入車の方が良かったりします。
ポルシェのターボモデルでも10km/Lくらいは普通です。