ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
luke11さん
2010.12.5 11:00
います。
現在レベル7で、車は見た目に惹かれたレベル7のフェアレディZを買いましたが、
速いせいかコーナーが全然曲がれなくてレースにも勝てなくなりました。
それまでつかっていた安いセリカのほうが使いやすかったくらいですが、フェアレディを使いたいです。
初心者のため、チューニングやセッティングとか、どこをどういじっていいのかさっぱりです。
最終目標はカウンタックですが、そこまでの使用機体として、フェアレディZの次はレベル12の
ランボルギーニの黒いやつ、次は同社のその上のやつ、とか勝手に考えているのですが、可能な道でしょうか?
ランボルギーニ使いたいです。
ご意見、アドバイスなどよろしくお願いします。
nor********さん
2010.12.5 12:25
セリカはフロント駆動のFF車でZはリア駆動のFR車になります。駆動方式が違うだけでドライビングも変わってきます。
まずセリカはZに比べてパワーは落ちますので直線でも速度が遅いです。その点Zはセリカよりスピードが上がりますからセリカと同じブレーキングポイントでは必要以上の減速が出来ない状態でコーナーに入っていき、その上でタイヤがグリップしていない状態からステアリングを切り込んでも曲がる訳ないのです。
タイヤというのは二つの仕事は出来ないもので、減速時のグリップとコーナーを曲がるグリップを分けて使わないと速い走りは出来ないのです。
コーナー手前でしっかりと減速をしてフロントに荷重が残っている状態でステアリングを切り込みアクセルを徐々に踏んで車をコーナーの外に向かってスピードにのせていきます。
荷重とは車の減速時はフロントに重さが移動して、コーナー中は車の外側に移動し、加速時に後方へ移動する事です。車を走らせる上で荷重移動を理解していないと今の自分の走りを超える事が出来ないと思います。
まずレースでトップを取る事よりも同じサーキットを一人で黙々と走りタイムを見比べながら走りを研究していく事をお勧めしますよ。でないとカウンタックも乗りこなせません(^_^;)
頑張って自分の走りを追及してみて下さい。そうすれば、もっとグランツーリスモを楽しめると思います!
質問者からのお礼コメント
2010.12.10 02:10
詳しい解説ありがとうございました。いまカウンタックに向けてガヤルド購入しました!
ウイニングポストさん
2010.12.5 11:22
タイヤを、ミディアムやソフトで曲がりやすくなります。
あと、ブレーキをちゃんと使ってください。
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