ランボルギーニカウンタック。小学生の頃から憧れて欲しいと思って居た車です。 しかし、故障が多い、電気系統、クラッチ、ミッション、ガルウィングから雨漏り、

Question

並べたらキリが無いですが、貯金が100億近く無いと維持出来ない車ですよね？

補足

やっぱり（笑）

Answer 1

カウンタックのオーナーです

個体の当たり外れはありますが通常で年間150万くらいあれば大丈夫ですよ
電気系で約30万、クラッチなど約170万、ウィークポイントはその二つです。
年式が古いし、みんな解って買っているので・・・・・

カウンタックの修理で信頼の置けるショップなんて数えるほどしかないですが足元見られてべら棒に高いです。
普通にディラーでも修理は出来ますので是非とも夢を叶えて欲しいと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました。
オーナーさんが言うんだから間違い無いですね。

アメ車と同じぐらいの維持費がかかるのかな？

前向きに検討したいと思います。

Answer 2

ランボルギーニ、カウンタックですね。走る芸術品ですね。芸術品なんで扱う人間(ユーザー)選びます・・外車は全車種そうですが。
誰でも扱う事は困難です。１００億も要らないと思いますが・・趣味車としてなら・・下駄車使いできませんからね。
信頼の置けるイタ車のテスター完備の整備工場と、パーツ店押さえておけば、ソコソコでは・・・回答になってないですねすみません。

Answer 3

35年前のスーパーカーブームの頃、一番目立つ車でしたね。
当時憧れていた人が大人になって購入したはいいが
トラブルが多いうえに税金は高く、維持できずに手放す人も多いと聞きました。
エアコンが故障しているのは普通で、熱による点火装置の故障もよくあることです。
路上故障するとみんなに押してもらうのですが、アルミボディーでそれぞれが
力をかけやすいところを押すため、後でボディーがベコベコにへこんでいることも
あるようです。
最終型でバンパーの大きなアニバーサリーなら多少は改善されていますが
維持費のために仕事することになりそうなので、乗ってはみたくても
購入はしたくないですね。

Answer 4

100億まではかからんと思いますよ。カウンタックでもどのシリーズが希望でしょうか？ あとは信用おけるショップに任せるしかないですが、屋根付きのガレージで、別荘持てる位維持費がかかります。

Answer 5

そうだね！！！！！！！