ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
ID非表示さん
2012.3.20 03:48
ID非表示さん
2012.3.20 04:19
ランボルギーニ カウンタックLP400
ランボルギーニ ミウラ
フェラーリ BB512
int********さん
2012.3.20 07:52
ランボルギーニ、と言いたいですが
それはもう大体の方の一般的意見ですのでちょっと変わり種を
メルセデスベンツ・300SL
世界初の直噴エンジンとガルウイングドアを採用スーパーカーとガルウイングドアという不文律を生み出しただけでなく快適性も優れものだった
BMW・M1
二度と生まれないだろうBMW唯一のスーパーカー レース出場条件を何とか満たすも、肝心のレースは散々だった
フォード・GT40 MkⅢ
凄まじい車高の低さ、1016㎜から見える風景は文字通り地を這うがごとく
チゼータ・V16T
驚異のV16気筒搭載のスーパーカー その巨大なエンジン故にデザインはその大きさに合わせた物になっている
90年代当時としては凄まじい性能を誇る
白鬚爺翁さん
2012.3.20 06:43
普通、スーパーカーと言えばランボルギーニやフェラーリなどですが、それなら並みの答え、知恵袋らしいところで・・。
スーパーカーと言えば、その流行の火付けとなったのが、漫画家の池沢さとしが1975年(昭和50年)から1979年(昭和54年)にかけて「週刊少年ジャンプ」(集英社)に連載した漫画作品、『サーキットの狼』(サーキットのおおかみ)』です。↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE%E7%8B%BC
で、主人公『風吹裕矢』の愛車『ロータスヨーロッパ』と回答するのが、知恵袋らしいVIA(Very intellectual Anser)。
miraitetudooさん
ari********さん
2012.3.20 05:53
ランボルギーニ・カウンタックです。
性能はともかく見た目のインパクトでカウンタックを超えた車は
未だ見たことがありません。
brandnew_mamarangeさんさん
2012.3.20 05:48
フェラーリ288GTO最強!
グループB!グループB!
ツインターボ!ツインターボ!
イェヒャア(゚∀゚ノ)
kei********さん
2012.3.20 05:20
Ferrari FXX
Lamborghini Sesto Elemento
PAGANI Zonda R
PAGANI Huayra
SALEEN S7
ZENVO ST-1
sip********さん
2012.3.20 05:05
ランボルギーニカウンタックを始めとするランボルギーニ車全般
はちまるさん
2012.3.20 04:11
ランボルギーニでしょう
jzx********さん
2012.3.20 03:56
フェラーリ F40ですね。
最新も好きですが、やっぱりF40が一番スーパーカーらしいのかなと個人的に思います。
ランボルギーニ カウンタックを予算1億で購入しようとおもっているのですが、足りると思いますか?
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ベストアンサー:カウンタックかっこいいですよね 音もいいですし、シルエットかっこいいです 30年くらい前のならギリ買えますが、その後の支出は多いです 正直なところ割とトラブルが多いです その覚悟で乗るにはいいですよ
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ベストアンサー:いやいや創業40年じゃなくて77年でしょw
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