ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
ID非表示さん
2010.7.16 15:41
補足
多くのご回答ありがとうございます。 回答が多いのでベストアンサーを決めませんが、 もう一つ質問させていただきます。 回答者様は今どのようなクルマに乗っているのでしょうか? やはりスポーツカー系に乗っているのでしょうか?
nis********さん
2010.7.21 20:42
高3の男子です。
スーパーカーって言ったらやっぱり
カウンタックとか512BB、288GTOかな
最高の国産スポーツカーはトヨタ2000GT
日本車唯一のボンドカーだし。
好きな国産スポーツカーはNSXかFD3Sかな
GTRは好きじゃない。
免許はまだですが
絶対にスポーツ系に乗りたいです。
cro********さん
2010.7.18 22:38
最高のスーパーカーは、ポルシェ928ですね。
国産は、マツダ・サバンナRX―7(2代目)ですね。
ID非表示さん
2010.7.17 12:24
ブガッティ・ヴェイロン16.4ですね(笑)
8000CC、16気筒、4ターボ。
1001馬力(笑)
国産車ならLFAに期待してます。
f_3********さん
2010.7.16 23:50
自分で乗りたいとか所有したいとか(購入/所有&維持自体とても無理ですが…)は思いませんが過去最高のスポーツカーは最後のM/T(マニュアル.ミッション)スーパ-.スポーツーカーと言われたマクラーレンF-1ですね…技術の進歩と共にマクラーレンF-1を性能で凌駕する車は今後幾らでも出て来ると思いますが.あれ程の拘りとクオリティーを持った車は二度と生まれる事は絶対に無いと思います。(マクラーレンF-1に比べるとヴェイロン16.4なんてただの量産車です!)国産車で過去最高のスポーツカーはNSXタイプRだと思います。現在はF-355ベルリネッタXR.6M/T(F.H.P)に乗っています。
ID非表示さん
2010.7.16 20:49
メルセデスベンツのウニモグ(トラックタイプの特殊車両)ですが、ハンドル位置がレバー操作で右にも左にもなり、ゲリラ豪雨等で道路が冠水しても、水深1.5m迄ならそのまま走行できる車両です。
tur********さん
2010.7.16 18:09
最高はデトマソ・パンテーラ!
国産はトヨタ2000GTかな
補足へ
趣味が高じて、今はジムニーです。
chi********さん
2010.7.16 15:50
性能は抜きにしてやはりカウンタックですね。
当時小学生の私には強烈すぎるくらいのインパクトありました。
現実はきびしいです。
ベンツ190E2.3-16V→300SE→S320です。
16V、当時は希少性もあり気に入ってました。
gom********さん
2010.7.16 15:49
ブガッティ。 値段がスーパー(2億円超)です。
トヨタのMR2(特に初代)です。
ハイスピードで走ると、とっても汗をかきます。 但し、冷や汗ですが。
〔訂正〕
MR2の初期モデルです。
ma_kichi3さん
2010.7.16 15:48
個人的にはフェラーリF-40。あの斬新なスタイリングとスペックは当時衝撃的でした。
国産限定だとホンダNSXですね。当時の国産車でよくここまで完成度の高い車を造れたなと関心した記憶があります。もちろん性能面でいえばニッサンGT-Rは文句の付けようがないと思いますが、個人的にはスタイリングが完全NGですので・・・。
<補足>
現在は先代レガシィツーリングワゴンです。家族持ちなので実用性重視ですね。次くらいはミニバンになってしまうのかな(笑)。昔は70スープラや81チェイサーといったトヨタ直6ターボで遊んでましたが。
ID非公開さん
2010.7.16 15:46
少々古いですがフェラーリのF40がいいですね。
国産では初代NSXタイプRがいいと思います。
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