カウンタックのペリスコープについて。 あの部分のメリットは何ですか。 別に無い方がルームミラーでの後方視認性が良い気がするのですが。(乗った事無いけど)

Question

補足

rx78okaさん 回答ありがとうございます。 が、エアインテークの事ではありません。 LP400だけにあるルーフの、のぞき窓の事です。 あれは無意味な造形な気がするんです… 換気窓かな？

Answer 1

目的は覗き窓であって後方視界の確保なのでしょうね。
多分あの部分からわずかに後方がルームミラーに映るのだろうと思います。
低い車高もあってカウンタックの後方視界は殆ど無いと聞きます。
なので出来るだけ高い位置に後方が見える窓を設けたと言うことなんだろうと…。
一番高い部分がルーフですから…。
ただ、あまり効果が無いからすぐに廃止されたのだと思われます。

質問者からのお礼コメント

ルームミラーには、リヤウィンドウ越しの風景とルーフ裏の小窓が見えてるワケですか。
考えただけで見えずらそうです。
お二人様、回答ありがとうございました。

Answer 2

リヤのエンジンルームに空気を送って冷却させるためです。

昔乗ったことがあるストラトスは、非常にエンジンルームが厚くなり
夏場は背中が燃えるようでした。