ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
yam********さん
2013.4.27 12:48
fuk********さん
2013.4.27 21:58
ランボルギーニ・イオタ!
ランボルギーニ・カウンタックLP500S!
ランチャ・ストラトス!
フェラーリ512BB!
デトマソ・パンテーラ
ポルシェ・911カレラ
くらいかな!
ちなみに、トヨタ2000GTは性能がスーパーでは無かったので当時は論外と言うか
誰もクラッシック国産車には興味無しと言うか、当時の少年達は知らなかったね!
カー雑誌にも、世界スーパーカー大図鑑にも取り上げられて無かったので
誰も知りませんでしたね!
私も当時、知りませんでしたよ!
gay********さん
2013.4.27 17:48
①ロータスヨーロッパ
②ランチャストラトス
③フェラーリディーノ
④ランボルギーニイオタ
⑤マセラティーボーラ…
このまま延々と続きそうです。
ID非表示さん
2013.4.27 15:37
やはり最初はヨーロッパとポルシェ73カレラでしたが頑張ってロータス・ヨーロッパを手に入れたときは感動しましたね。
他のカウンタック・ミウラ・ポルシェなどは見てよだれを流すだけでしたね。
hid********さん
2013.4.27 14:29
やはりすごいと思ったのはランボルギーニカウンタック。ドアが上に開くってのがインパクトあった。あとはドーム零かな。ただエンジンが悲しい事に日産のL28だったけど。これは市販されてないから扱いがちょっとちがうかな。でもラジコンやミニカーがあり大反響だったような。あとなぜか当時に、今、笑点で座布団運びをやっている山田君が夫婦でスーパーカークイズというTV番組の司会をやってました。
eza********さん
2013.4.27 13:13
あの頃の一番人気は間違いなくランボルギーニカウンタックでしたね。イベントでは必ず展示されてました。
ちなみに私はポルシェ930ターボに惹かれました。
トヨタ2000GTは当時でも既にクラシックの領域でしたね。別格というか、カテゴリー違いです。
pen********さん
2013.4.27 13:02
やはり一番は、「戦う」スーパーカーの
ランチア ストラトスです!
(実際はラリーの為に造られた車ですが。)
っつか、あの姿でサファリとかモンテとかで敵なしの速さって…すんごいわ。
カウンタックのプロトタイプ1号車も好き。
7Cさん
2013.4.27 12:59
当時中学生だった自分には衝撃的だったよ。。。
こんな自動車が有るんかーーー!!!
で今Lotusオーナーだ(笑
ckb********さん
2013.4.27 12:55
ミウラ
ディーノ246GT
パンテーラ
ロータスヨーロッパSP
ランボルギーニ カウンタックを予算1億で購入しようとおもっているのですが、足りると思いますか?
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