クルマは7年10万キロで壊れてくるようになっているなら、カウンタックやフェラーリ、ポルシェを数千万、億円出して買うのはバカですか。いずれポンコツになるんだろうし。

Answer 1

生まれて来た時点でアホ
いずれ待ち構え無く死ぬんだから

Answer 2

反論されてばかりじゃないか！
がんばれよ（笑）

Answer 3

別に金に困ってる訳やないし、車なんて足と趣味だろ。

あんたみたいな青筋たてて、価値が〜とかほざいてる奴おらんってwww

ドアホ！！
精子からやり直せw

Answer 4

キューバで60年代のアメ車が多く生き残っている事は
ご存じないですか？自動車は修理し続ければ何時までも
生き続けてくれます。
我が国は自動車文化の一切発展していない後進国ですから
古い車には冷淡ですが、欧州なら古い車を安く維持してくれる
優秀な工房が数多くあります。また歴史的に価値が有ると
認められると税金を免除される制度まである国すら有ります。
９１１なんて半世紀以上造られていますが、その７０％が、
現在も走る事が出来る状態にあると言われています。
世界から愛されている車と、使い捨ての国産車では訳が
違うのです。

Answer 5

貧乏人の発想。

どうせガキだろ？

Answer 6

それじゃマイホームを買う奴もバカだな！？
家だって壊れるぜ！
日本中バカだらけたな（笑）

Answer 7

カウンタックは40年前のクラシックカーですので価値は上がる一方です。

Answer 8

安いもんだべさ^^;

Answer 9

ポルシェはともかく、フェラーリとかカウンタックは家に飾って、見て楽しむ美術品みたいなもんだと思うけどな。

値段なんてどうでもよくない？

Answer 10

その手のクルマを持ってる人は他にも、仕事用、嫁用、家族用、レジャー用...と各種揃えて持ってるから、走行距離が10万kmに達している数千万円のクルマなんてめったに無いし、数千万円のクルマが車両償却でたとえ0円査定となっても何も気にしない人たちだから、我々庶民が心配する必要は無いよ。(笑

Answer 11

買えない人の理屈はそうですが、買える人にとっては、
庶民が86を所有している感覚と同程度です。所有台数を考慮すると、
もっと価値が低いかもしれません。