ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2013.7.2 21:38
よくランボルギーニはガルウィングとか言ってる人を見かけますが
ランボルギーニはシザードアでガルウィングと言えばベンツが一番最初に300SLに採用したドアのことを指すのですが
ガルウィングの由来はドアを開けた状態で正面から見るとカモメの翼のように見えるってことで、ランボルギーニのドアはどう見てもカモメには見えないのに何故ガルウィングで日本で通ってるのかが疑問です
↑ここが本題
ランボルギーニのカウンタック.ディアブロ.アヴェンタドールなどはシザードア
ベンツの300SL.SLS AMGやDMCのデロリアンはガルウィング
フェラーリエンツォやベンツのSLRなどはバタフライドア
アズトンマーティンが採用してるのはスワンウィングドア
ケーニグセグのみが採用しているラプタードア
などそれぞれドアにはちゃんとした名前があるので
車を語るならこれくらいの知識をつけてもらいたいとこです
ドアはその車の個性の一つですから
モヒカンの不良にリーゼントカッコいいねと言うとぶっ飛ばされるのと同じ原理です
uot********さん
2013.7.4 23:02
>ランボルギーニのドアはどう見てもカモメには見えないのに何故ガルウィングで日本で通ってるのかが疑問です
マスコミがそう報じるからでしょうね。テレビでも雑誌でもランボルギーニのドアはガルウィングだと言っています。日本では、上に跳ね上げるタイプのドア=ガルウィングだと認知されています。情報源が間違っていればそうなるでしょう。外国語の媒体で車の情報を集める人なんて稀でしょうし。
和製英語と同じようなプロセスで生まれたのだと思います。
stk********さん
2013.7.3 00:41
あぁ・・・なんかスーパーカーブーム当時の自動車記者がジュネーブショーで公開されたカウンタックのドアを見て、上方に開くことからガルウイングと勘違いしたみたいですねwイタリア語でちゃんと「シザードア」って書いてあったんですが、読めなかったようで・・・。「countach」をカウンタックと発音しているのもおんなじような原因です。
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