ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
aho********さん
2011.4.12 02:26
売っているのですか?
補足
1リッター1000円以上。 凄い。 さすがですね。
srr********さん
2011.4.12 04:35
【補足】
↑ yukiyuiyumaさん L88エンジンコルベットの実車に乗っておられた!?凄いですね!!
「カウンタっク」という漫画があったとは知りませんでした。どうやら私が記した「L88エンジン搭載のコルベット」が登場するようですね。「カウンタっク(漫画)」のウィキに載っていました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%83%E3%82%AF_(%E6%BC%AB%E7%94%BB)
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アメリカのスタンドではレースガスが一般的に売られているようです。またアメリカでは地域によりオクタン価の異なるガソリンが販売されています。因みにオクタン価の基準は日本とアメリカでは異なっています。詳しくは下記の「オクタン価ウィキ」をご参照。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1
「コルベット・スティングレー」のウィキペディアに下記のような一文がありました。
圧巻なのはL88型と呼ばれる、C2型末期の1967年に追加されたエンジンで、レーシングカー用エンジンをデチューンしたものである。燃料には103オクタン以上のレース用ガソリンを使用しなければ動かないという、日常的な公道での使用などにはとても堪えられる仕様のものではなく、あくまでGTレースを出走するためのホモロゲーションを取得するためのモデルだった。
何か関係あるんですかね。
日本でもオクタン価108とか110等のガソリンが比較的容易に入手できますよ。レース用ガソリンなのでスタントでの一般販売はされていませんが。
http://item.rakuten.co.jp/max-speed/c/0000000125/
http://car.indac.jp/product9.asp?cat4=10123142
質問者からのお礼コメント
2011.4.18 03:53
ありがとうございました。
yuk********さん
2011.4.12 08:45
該当のコルベットをバブルの時代の所有していました。
日本は無鉛ハイオクなのでオクタン価が低いので
給油時にはハイオクにオクタンブースターなどを添加して使っていました。
当時でも横田基地に行けば高オクタン価のガソリンが手に入りました。
アメリカではオクタン価別でふつうに販売しています。
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