ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
xyz********さん
2011.1.11 17:13
元々日本のスーパーカーブームは、アメリカのスーパーカーブームが去った為にアメリカからスーパーカーを押し付けられた結果、それがブームになったんでしょうか?
nakanofu2000さん
2011.1.11 17:28
日本のスーパーカーブームはサーキットの狼など、車関係のマンガの影響が大きかったと思います。
サーキットの狼の連載が1974年スタート。
そして一般的にスーパーカーといわれる車の生産開始は
・ランチア ストラトス 1974年ごろ
・カウンタック 1974年ごろ
・フェラーリ 512BB 1976年ごろ
となってます。
なんで、押し付けってことはないですよ。
質問者からのお礼コメント
2011.1.11 23:55
みなさんありがとうございました。質問の仕方が間違ってました。アメリカが日本に押し付けたのではなく、元々メインマーケットだったアメリカの販売が落ち込んだ為にイタリアがアメリカから日本にマーケットを移したとゆう事でした。結局池沢さとしもイタリア人に踊らされてただけなんですね。
ID非表示さん
2011.1.11 19:38
スーパーカーブームは、アメリカとはあまり関係ないですね。
スーパーカーブームの起こりは、シーサイドモータースという輸入車業者がイタリアのスポーツカーメーカーと代理店契約を結び、ちょうど市販されたばかりのカウンタックを筆頭にミウラやエスパーダ、ボーラ、カムシン、パンテーラといったエキゾチックですごい車を日本国内に輸入し始め車業界で話題になっていたことと、その当時の客だった池沢さとしがスーパーカーを題材にした「サーキットの狼」を連載し始めてヒットしたこと等の相乗効果で、大ブームになったという日本独自の社会現象でした。
aho********さん
2011.1.11 17:30
スーパーカーブームは、漫画サーキットの狼の影響です。漫画にフェラーリ、ランボルギーニなどが、出てきてレースをして、ブームになったのです。
詳しく知りたければ、サーキットの狼で、検索すれば出てきます。
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