ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
gig********さん
2010.9.11 00:17
ランボルギーニ・カウンタックLP400についてなんですが、資料によって車両重量が違って記載されているのです。1065kgと記載されているもの、1300kgと記載されてるもの…どっちが正しいんでしょうか?そもそも何でこんな差が出てしまっているのでしょうか?
私は1300が正しいと思っているのですが…
ID非表示さん
2010.9.11 02:51
イタリアのスーパーカーの車両重量や馬力はまったく当てになりません。
カウンタックLP400の1065kgというのは乾燥重量で、
オイルも水も燃料も入っていない数字で、さらに自称でしょうね。
ちなみに某雑誌のLP400の記事によると、
燃料満タンの状態での実測値が1620kgということです。
これは日本国内で登録をする際の陸運支局での計測値です。
一番、信頼のできる数値でなないでしょうか。
軽量といわれるフェラーリ308のファイバーグラスボディも、
実際は1300kg前後です。
自称、100kg軽量化しているという、
ガヤルドスーパーレジューラも実際は50kg程度らしいですので、
ある意味、イタリアンジョークと捉えた方が良いかもしれません。
5マイルバンパーや公害対策装置が付く、アメリカや日本仕様の場合、
さらに車重は重くなっていますね。
質問者からのお礼コメント
2010.9.11 07:35
あの308が1300kgもあるんですか!! この間公道で見かけたばっかりなんですが...超軽そうでした。
イタリアンスーパーカーっていうものはそういうニュアンスなんですね!!
LP400がライトウエイトスポーツだと思っていた考えが変わりました。
詳しい回答ありがとうございました!!
jin********さん
2010.9.11 00:32
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%83%E3%82%AF
ウィキによると初期型が1065kg
改良型のLP400Sが1351kgとなってますね。
ウィキがあってればですが。
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