ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問

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車オタク 車好きにに質問

フェラーリとランボルギーニについて聞きたいですが、皆さんはどっち派ですか???ぼくはランボルギーニ派です。荒々しくて、フォルムが好きです。皆さんはどっち派ですか???教えてください。 でもランボルギーニ派としては、カウンタックのことをゴキブリと言っていた人がいましたので、ムカツキました。 長文失礼しました。

補足

たしかにフェラーリの方が細かく造られていていいんですが、エンジンとか含めてですが、買うとなるとフェラーリのほうがいいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フェラーリですね。
性能の面、フェラーリはF1も作っている、というところを考えるとやはりフェラーリですね。
ランボのボディは計算しつくされてつくられているので手作り感がなくてゴツい。
フェラーリのボディラインは柔らかい。
新車価格3500万のF599をサーキットで抜くには5倍もする16000万のレヴェントンが必要になるとも言われています。
それに今はランボは確か…アウディの傘下です。
カッコいいかもしれませんが、性能の面や技術力から言ってもフェラーリです。
昔を知らない高1の意見です。

その他の回答 (6件)

  • ランボルギーニ派です。

    今はフェラーリもポルシェのように理詰めた車作りになっているように思います。そんな中で、ランボルギーニはホントに稀少な夢で走る車だと思います。
    一年の半分は工場にいる?速さでは最早フェラーリに勝てない?だから何ですか?
    カウンタックについて言えば、あまり速くないと言う話も聞きますね。最近の雑誌で所有する評論家の方が「加速は今のどの日本車より遅い」と言っていました。でも「カウンタックは夢で走っているんです!」とも言っていました。まさにこれだと思うんです。手にさえ入れれば、一年の半分は夢の中で走れるのですから。

    そんなわけで、これからもランボルギーニにはラップタイムや道徳性能を気にするような無駄なことはしないでほしいです。燃えないランボには萌えません。

  • ランボルギーニ派です

    カウンタックは永遠の憧れです

    フェラーリ知り合いに何人も乗ってる人いるのですが意味がわかりません

    フェラーリ買うならランボルギーニ買えよっ、と思ってしまいます

    ちなみにランボルギーニ乗ってる知り合いはいません(-_-;

  • どちらも好きですが、あこがれるのはやはりランボルギーニです。

    でもカウンタックだけがランボルギーニ、ではないのでハラマ、エスパーダ、イスレロなどのFR12気筒モデルやウラッコ、シルエット、ジャルパのV8モデルに関心があります。

    フェラーリなら308GTB(特にスチールボディのヨーロッパ仕様キャブレターモデル)が欲しいと思いますね。

    回答の画像
  • ランボルギーニです。以前のカウンタックはパワステも付いていなかったので
    乗り回すのが大変でした。アウディ傘下になってからは室内の作りも綺麗になり
    エンジンも信頼性が増しました。

    でも、どちらも国産の乗用車みたいに何万キロも乗り回せる代物ではありません。
    かなりのメンテをしなければ、良い状態を保てません。
    それだけお金のかかる車です。

  • ランボルギーニ派です。
    でも、実際乗ったらフェラーリの方が全然いいです。細かいところが。
    ベンツとBMW、トヨタと日産の関係に近い。

  • 自分は両方好きですが男っぽいランボルギーニより女性的なフェラーリが好きですね

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