ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問

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「ランボルギーニ エスパーダ」は
日本にありますか?

あるとしたら何台ありますか?
価格は4000万円台と聞きましたが

そこから走れるようにするための レストア代は2000万円で足りますか?

NA 4000cc V12のエンジンは
ミウラやカウンタックと同じだし
デザイナーもガンディーニですよね。
すごい名車だと思います。

しかし貧乏になってしまった日本には
やはりもう無いかもしれませんね。
良いものは何でもみんな金のある国に
行ってしまいますからね…。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • ・ランボルギーニ エスパーダは1968年から1978年にかけて生産されていた高級スポーツカーです。
    ・日本国内に現存する台数は正確には分かりませんが、かなり希少な車種です。
    ・レストア費用は車両の状態によって大きく異なりますが、2000万円程度では足りない可能性があります。高額な費用がかかる場合があります。
    ・エンジンはV12 3.9リッターで、ミウラやカウンタックと同じユニットを使用しています。デザインはマルチェロ・ガンディーニによるものです。
    ・現在でも人気の高い名車ですが、日本に残っている台数は限られていると思われます。高価な車両は海外に流出しがちです。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 「ランボルギーニ エスパーダ」は日本にも存在しますが、その台数は公開されていないため正確な数は不明です。価格については、車両の状態や年式によりますが、4000万円台というのは妥当な範囲かと思われます。レストアについては、車両の状態によりますが、2000万円で足りる場合もあれば、それ以上かかる場合もあります。エンジンはミウラやカウンタックと同じV12を搭載しており、デザイナーはガンディーニです。日本にもまだエスパーダが存在していると思いますが、その数は限られているでしょう。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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