ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2017.12.20 09:22
補足
BMWのSUVや ランボルギーニ・アベンタドール、ウラカン・パーフォーマンス、
桐山 隊長さん
2017.12.20 09:45
バブルの頃よりBMWは、売れているんじゃ無いかな?
輸入車の販売比率は毎年上がっているはずなので。
カウンタックは、クラッチが40㎏なので普通のお金持ちには乗れませんねw
軽自動車も高価に成り、バブルの頃のカローラ程度の価格じゃないかな?
マーク2が230万円程度だったからね。
質問者からのお礼コメント
2017.12.26 03:39
皆様貴重なご回答ありがとうございました。!
xm_********さん
2017.12.20 09:31
なんというか…浅いね。考え方というか、質問文そのものがね。
バブル景気の頃は確かにBMW3シリーズなど「六本木のカローラ」なんて言われたこともあったので、確かに販売数は増えるだろうが、それでも「軽自動車が良い・軽自動車が必要」なユーザー層は一定以上いるものです。
また収入の多い人がみな高級車に乗るとは限りません。車には金かけない→軽自動車で十分、なんて価値観の人もいます。
またカウンタックはたいてい30年以上・もっとも最終版でも27年昔の車だからね。(1990年生産終了)今、それを買って維持しようという人は、金持ちだけじゃなくて「よほどの車好き=エンスー」でしょう。
エンスー…初めて聞きましたか?ま、暇なら「enthusiast」で検索してみてください。
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