２０００年以降あたりから９０年以前あたりのマニュアルのスーパーカーが高騰していますが、ハイテクを使わない自動車に関心が集まっているのが原因でしょうか。ケンメリＧＴＲがオークションで５千万円とか。

Question

ビンテージカーの付加価値もあると思います。カウンタックもアニバーサリー以外、中古車であまり見かけませんね。

Answer 1

アメリカの25年規制が解けた車両は国内から持ち出され
スーパーカー以外でも価格が上昇している車種が有りますよ。
例えばベンツのＳＬ（Ｒ129）等

質問者からのお礼コメント

６件のご回答ありがとうございました。

Answer 2

スーパーカーに限らずクラシックカーは今や世界的に投機物件になってしまいました。
90年代の車両もネオクラシックで投機対象になりつつあります。
特に日本に現存してる車は保管状態やメンテもされた良い個体が多いので海外コレクターに目を付けられてますね。

Answer 3

いいえ。

年代的にアメリカの25年ルールを脱しただけ。

Answer 4

お金持ちの投機対象になって古い車
稀少車に高価格がついてます。
単なる富裕層の流行りで、ミニカーの
実物大みたいな感覚です。

Answer 5

高騰してますね～。92年式964のMTが欲しいのですが手が出ません。

現代はCVTだDCTだHVだとか言ってよく分かりません。シンプルな車がいいのでしょう。

Answer 6

なんでしょうね。
人間物が無くなると欲しくなるDNAが体に仕込まれているのでしょう。
限定品、ラスト何個、もっとスケールの小さいものでワゴンセールや特価品と書けば誰も一回は物を手にします。
小さいころ買えなかった人が大人になり成功したのであの時の思い出をと、買っていくと国産ですが、90年代の車を扱うお店が言ってました。
店も少ないのを知ってて、高めの値段設定で煽ってる感もあります。
まあ、そんだけだせるなら、今の買った方がいいと個人的に思います。