昔スーパーカーブームの頃、私はランボルギーニカウンタックの大ファンでした。

Question

しかし小学校低学年でしたので、微かな記憶しかないのですが、当時スーパーカーブームはエース的存在は、やはりカウンタックだったのでしょうか？それともフェラーリBBとかでしょうか？子供の頃だったのと地方の人間でしたので当時は、よくわからないところがありました。どうだったのでしょう？当時も地方でしたのでポルシェとデトマソくらいしか観た記憶ありませんが。カッコ良かったですね。

Answer 1

ランボルギーニだとかフェラーリだとかよく分からずに、ただカウンタックの、”ドアが上に開く” ってインパクトは強烈で、今でも鮮明に覚えていますよ。

で、いつか俺も乗る！！って子供心に決めて、周りが二十歳そこそこで、ソアラだスープラだZだレパードだGTOだって乗っているときにポンコツ中古を乗り継いで十数年コツコツ貯金して、今、我が家の車庫にはディアブロ6.0が住んでおります。

カウンタックは我々の世代の憧れでしょう。
今でも欲しいって思いますよ。

質問者からのお礼コメント

今回皆様からの沢山のコメント本当に感謝しています。正直BAを選ぶのに迷いました。全員に差し上げたいくらいです。
myloadmyさんを今回BAに選ばせて頂きました。
また皆様とスーパーカーの話とかしたいですね。
回答者様全員の方、本当にありがとうございました。

Answer 2

やはりカウンタックじゃないかな？
ブーム時、小学中学年位だったんですが、田舎ながらスーパー屋上でスーパーカーショーやってて、親に連れてって貰い、非常に楽しかった！記憶有ります。
その際、カウンタックの座席に座らせて貰い、写真を撮った記憶は鮮明に覚えてますね。
田舎なので然程広くない屋上ながら、ストラトス、512BB、ミウラ、・・・数台程展示されたましたね。
自分は当時の一押しはストラトスだった。ライトいっぱい付いたアリタリアカラーのストラトスがラリーで駆け回り、泥だらけになったのが好きだった。

Answer 3

カウンタックですね。まず、それが一番です。他のクルマは実際のところ、スーパーカースナックの付録シールで覚えただけです。
そのシールは未だに貼ってありますが、カウンタックのはありません。きっと、もったいなくて貼ってなかったのだろうと思いますが、それなら現物が残っていてもいいはずなのに。
調べたところ、明治 マーブルチョコレート おまけ スーパーカーシールというやつでした。

Answer 4

人気No.1は造形インパクトのあるカウンタックでしょう。

BBにしろLP400にしろ、カタログスペックは大ボラで、
エンジン公称馬力が出ていたのはレース用V8をデチューンした
ボーラやカムジン、あるいはシボレーやフォードのV8を搭載した
グリフォやパンテーラだけだったのを当時の子供たちは
知る由もありませんでしたが。

Answer 5

カウンタックは代表格でしたよね。

これ、地元で昨年撮ったやつ。

http://i.imgur.com/D51vJrS.jpg

Answer 6

私も当時は小学生でしたが、やっぱりイオタだね！とか言いながら
内心は、カウンタックの存在感に圧倒されてました。
高速道路でパンテーラを見た瞬間、ベレリネッタボクサーじゃん！
と叫んで、兄貴と親父に馬鹿にさてましたね。
当時は大人になったらイオタかボクサーを買おうと本気で思ってた
から、笑っちゃいますね。

Answer 7

スーパーカーブームは、子供達の間ではやったものです。
そのため、派手でインパクトの強い車が注目でしたね。
その意味でカウンタックのLP500でしょうね。