ロロさん、やっとPC開通された様ですね。 お久しぶりです。 先日の質問の回答、車遍歴読ませていただいて本当に驚きました。

Question

身代潰したと仰いますがこれだけ車を変えるとはロロさんはお金持ちな方
なんですね(笑)

外車に憧れはあるものの自分は一生所有する事がなさそうな気がします。
でももしお金があれば最近の車ならフェラーリかポルシェですかね。
古い車ならフェラーリの中ではベタですが512BB、F40、テスタロッサ
512TR、348などなど。他にはカウンタックにエスプリなんかです。
私はズバリスタイルとイメージ重視ですね。実際に速い事より世間が
速いと思っている事が大事です。だから結果的には極端に走行性能が悪い
ものには行き着きません。

国産車では20年乗っている自分の車の他にスカイラインなら鉄仮面か限定
500台の7thGTS-Rなんか好きですね。7thからは桜井眞一郎さんが手がけ
てないからスカイラインにあらずという意見も多いですが私はR32までは
嫌いじゃありませんね。

ロロさんが乗っていらっしゃったサバンナGTって初代RX-7ではないので
しょうか？私が7歳の時、家を建ててくれた大工さんがライムグリーンの
メタリックのサバンナRX-7に乗っていて乗せてもらったのを覚えています。
RX-7はFDも好きですがロータリーエンジンなので実際には絶対買えない
ですね。

ちょっと自分の好みなんか書いてしまいましたがロロさんはドイツや
イタリアまで見学に行かれたんですね。こんなに車がお好きだとは・・・。

そう言えばボクサーも車好きは多く大場政夫やサンチェスも車好きで
なければ続きのボクシング伝説があったと思うと残念であると同時に
その散り方が伝説になったのも事実ですね。

Answer 1

こんにちは。
やっと開通です。本当に不便な国で、我慢が
たくさんありますよ(笑)

家業の３代目で、だめ跡取りの典型でした(苦笑)
毎日現金売り上げが1,000万以上ある問屋ですから、
公私混同も甚だしく、車によって身代を潰した要因は
大と言うところです(笑)

初めての車、サバンナGTは、それまでの12Aロータリー
のGSⅡからアップした、13Bロータリーに変わり、より
速くなったサバンナで、ルーチェGSRと同じパワーユニット
を搭載したもので、RX－７に変わる前の最後のサバンナです。

スカイラインでは33Rが、一番好きでした。始めてのRは33R
でした。
これは、身代を潰し、離婚を経験し、４,５年後に、
多少の余裕ができて新しい仕事も落ち着くと、また、
車への欲が出てきた時に、「外車はまずい、何か国産で速い
車を」と考え、ホンダのNSRと迷い、GT-Rに行きました。
ホンダは女、子供でも200ｋｍで走れる車だったので、
飽きると考えたからです。

18歳から始まった車道楽で、
64台までは、殆ど、独、伊で、デュッセルドルフ、
フランクフルト、マラネロ、ヴァィザッハ、ミラノと、
ポルシェ、ワーゲン、オペル、フィアット、ランチャ、
アルファロメオ、フェラーリ、ランボルギーニ等々、。
工場見学や、ドイツのアウトバーンで写真取り捲りなんかを、
20~23歳頃、やっていました。

39歳まで行った所で倒産の危機で、国税などでトラブルがあり
離婚して、すっからかんになり、トヨタや日産のセダンの
中古を乗り継ぎ、45歳頃にやっとGT-Rに辿り着いたのですが、
今、プリウスに乗って嫌気が差している真っ只中です。
また、Rに乗りたい。本音はポルシェですが、今のポルシェは
おとなしい車になっていると聞くと、やや気がそがれます。

妻に言われますが、「貴方、もう老人なんだから！！」
まったくそのとおり。
ここでも三菱ストラーダ４駆ターボと言うじゃじゃ馬に
乗っていますが、流石に疲れてきました。
考える歳に来たようです。

こんな思い出が車について話せることでした。

大場政夫のコルベット、S・サンチェスのポルシェ。
どちらも乗りましたが、当時の年式の車は共に、
一歩間違えばと言う車でした。
ボクサーは、ベンツかレクサスのセダンに乗って
貰いたいですね。
ちなみに、パッキャオはハマーですよ。安全ですね。

ありがとうございました。
また、ボクシングでお会いしましょう。

質問者からのお礼コメント

多分魚問屋でしょうか？
毎日￥1，000万以上とは凄い家業ですね。
その分、波乱万丈ですねぇ。
車の事、色々教えていただきありがとうございます。
7はもっと前のやつですか。

またボクシングでお会いしましょう(笑)