ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
ban********さん
2012.1.14 20:52
TVのクルマ番組で、司会のクルマ好きの元ボクシングチャンピオンが、エアロパーツが装着されたイタリアのスーパーカーを紹介したときに、マフラーが純正だったのを見て、とにかくマフラーは社外品に交換しようよとさかんに発言していました。純正マフラーはいろいろと試験した結果にメーカー側が製作したそのクルマには最適なものだと思えますが、まずは社外品に交換しなければならないとする考え方はどうでしょうか?(そのクルマはイタリアのスーパーカーだけに、純正とはいえ左右2本出しの4本テールで見た感じの迫力はすごかったです。)
COPELLO275さん
2012.1.14 21:04
薬師寺ですか?
海外のマフラー規制はどうなんでしょうね。
日本は規制がキツイから、交換した方が良い場合もありますが、
規制が緩い国ならば、純正でもエンジンの特性を犠牲にしないマフラーかも知れませんよね。
フェラーリやカウンタックなんか、会話できないくらいやかましいし。
まぁ、ボクサーなんやから、
あまり、知的センスは求めずに、
愉しいショーを見せてくれたら良しとしましょうや。
質問者からのお礼コメント
2012.1.18 21:50
ご回答ありがとうございました。
ちなみに、このTV番組は好きで毎回見ています(*^m^*)
ult********さん
2012.1.14 21:04
>かならず必要?
日本語がヘンだよ(^^;)
スーパーカーでなくてもマフラー交換したがるヒトはいっぱいいますよね
ノーマルよりも性能が悪い(特に低中回転域&燃費)にも関わらず「替える」のです
なぜか? 自己満足のためです
ランボルギーニ カウンタックを予算1億で購入しようとおもっているのですが、足りると思いますか?
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