ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問

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あなたが思う最強のクルマはなんですか?

メーカ名と車種、新車の車体価格、そのクルマに対する思い・・・・・・など詳しく教えて下さい。私は子どもの頃、単純に「カッコいいなぁー」と思っていたんですが、数年前に大人になってから実際に目の前を走っているのを見て、改めて「やっぱりカッコいい!」と惚れ直した(?)んですが、【カウンタック】です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

最強は防衛省技術研究本部で開発したTK-X(10式戦車)です。平成22年度から配備される予定です。
http://www.mod.go.jp/trdi/news/0213.html
最速はスラストSSCで1,228km/h
http://www.thrustssc.com/
市販車の最速はシェルビー・スーパーカーズ・エアロで1287馬力、434km/h
http://www.shelbysupercars.com/ultimate-aero.php

質問者からのお礼コメント

2010.3.5 23:12

皆さん、好きなクルマがあって、いろんな思い入れがあって、見ていて面白かったです。ベストアンサーは詳しく画像つきで、教えてくれたfunam8823さんに、させてもらいました。ありがとうございました。

その他の回答 (12件)

  • 最強の車は間違いでも冗談でも無くM.B.T(メイン.バトル.タンク=戦車)です。その中でも世界最強とされてるのがUS.ARMY(合衆国陸軍)が制式採用しているM-1A-2型エイブラムスです。製造メーカーはジェネラル.ダイナミックスで1両あたりの価格は$4,300,000-(USドル)で日本円で\387,000,000,-=3億8千7百万円(1$=\90-として)て所ですから性能から考えれば決して高過ぎる事は無いですよ。

  • 御料車! 陛下のお車は違いますよ! 内装が絹で 最高な肌さわり

    センチュリーロイヤル 最高

  • 最高の車は、ランボルギーニ・ミウラですが、最強だと思う車は、ベンツのウニモグです。

    前・後進共に8段変速で登坂能力45度、3000種類以上のアタッチメントで走る場所を選ばないモンスターマシンですね。

  • フェラーリ328GTB

    いわゆるスーパーカーと呼ばれるカテゴリーの中でいちばんデザイン的にバランス取れたきれいなデザインだと思います。

  • 月並みですがR32以降のスカイライン(ニッサン)GT-Rですね。
    世界中に速い車や凄い車はごまんとありますが、強い、それも「最強」の車と言うのはやっぱりGT-Rでしょう。

  • メルセデスベンツ SLR スターリングモス
    国内限定2台だって 欲しいにょ

  • 同感ですね。
    スーパーカー世代なので、、、
    あの頃1970年代から1980年代位まではすごかったです。
    赤があれほどまでに似合う車はそうそうありませんよ!
    ま、ランボルギーニかフェラーリでしのぎを削っていたような感じですかね?
    国産車で言えば、2000GT、コスモスポーツなどスタイリッシュで技術的にも優れてるエンジンを積んでましたっけねぇ~!
    復刻版出ないかなぁ?




  • 市販車ではランボルギーニ・レヴェントン
    値段は100万ユーロ(日本円で1億6000万位か)

    形的にはカウンタック→ディアブロ→ムルシェラゴの系統です。

    性能的にはブガッティ・ヴェイロン16.4(約1億6000万)のが上と思うが、
    ナマズみたいなヌメッとしたスタイルはイマイチです。

    レースカーでは
    ポルシェ917K・935K3・962C。
    公道は走れないけど無敵です。
    (あまりに強すぎてレースの規則まで変えてしまった・・無敵3兄弟)

    追加として、
    カウンタックもそこそこ速いね。
    昔免許取立ての頃にたまたま見かけて追っかけてったら、
    高速に乗った途端に見えなくなってしまった。
    追いかけたのは国産の1500ccだったので追いつくはず無いけど・・w

  • 世界最強は、オバマのクルマでしょ~!ロケット砲でも壊せないし~値段も億単位でしょ~!?

    http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090120/1022931/?top

  • 物心がついたばかりのころ
    当然車種なんてわからない時代に流行った
    スーパーカーとされるもの全般。。。

    やっぱ最強でしょう。。

    当時気に入ってたスーパーカー・・・形も覚えていないけど
    何の車だったんだろ・・・

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