ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問

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なぜスーパーカーはドリフトすると間抜けに見えるのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
シルビアとか86とかのドリフトが決まるとマウントしますが。

なぜスーパーカーがドリフトする下手糞にしか見えないのですか。

と質問したら。
ミッドシップだから。
という回答がありそうですが。

確かにミッドシップでドリフトするということは失敗したからドリフトしているということなのですが。

と質問したら。
失敗したときにするのはドリフトでなくてカウンター。
という回答がありそうですが。

FRだとカウンターを当てたら絵になりますが。
なぜミッドシップでカウンターを当てたら絵にならないのですか。

それはそれとして。
ドリフト大会などでスーパーカーでドリフトしている姿がありますが。
なぜミウラとかカウンタックとかBBとかテスタロッサなどのスーパーカーでドリフトする姿て変なのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

貴方の感想でしょ?それはそれとして貴方はテストドライバー?

その他の回答 (7件)

  • 失敗したからドリフトしていると思うから、マヌケに見えるのです。
    シルビアとか86とかのドリフトなら決まると言い、スーパーカーがドリフトすると下手糞に見えるのは、ぶつかってもテヘペロできる車とへたこいた~で、済まない。たいそうな損害を被る車の違いです。
    はた目に見れば、そんなの関係ねぇ~。ですから、カウンターでもなんでもいいんです。見てておもしろいだけです。
    MRだとスピンしてもぶつけなければ、やるねぇ~と思いますが、FRでスピンしたらマヌケに見えます。ドリフトにさえ失敗したような、わざとドリフトしようとして失敗したような。

  • そりゃ当然ですよ。
    ミッドシップやRRは、その特性としてドリフト旋回という状況になると極端にアクセル操作がシビアになるからね。
    下手したらスピンアウトしてドカンだから。
    だからそんなリスクを敢えて冒す運転をする人間はよっぽどのアホか超一流ドライバーかどちらかという事になるよね。

  • 人が乗りこなしている、、、のではなく

    車に乗せられている、、、、と感じるのではないでしょうか。

    つまり、操ってる人間がプロドライバーだとわかるだけで印象は変わると思います。

  • どうして何十年も昔のクラシックカーのドリフトと比べたがるのかわかりませんが、その時代で知識が止まっている感じですか?

    最近のスーパーカーは綺麗なドリフトもできますよ

    大昔のスーパーカーは、トータルバランスを考えず、尻が重く、流れたらスパッと逝ってしまうのが多いので、綺麗にドリフトさせるのが難しいのです

    せめてトップギアのTV映像を見てから回答されては?

    現代の、世界的スーパーカー、スポーツカーを、一台でも運転したり映像を探したりすれば、このような偏り過ぎた質問にはならないと思うのですが

  • >ミウラとかカウンタックとかBBとかテスタロッサなど
    いくらなんでも例えが古すぎるだろ

  • ドリフトしたら遅いだけ、と誰もがわかってるからでしょう。

  • 似合わないもんは似合いません

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