カウンタックLP５００と カウンタック5000Sというのは別の車でしょうか？

Question

最近１/４３ミニカーを集めているのですが、違いが良く分かりません。
ライトを出した時の感じが少し違うかなという気もしますが気のせいかもしれません。
エンジンとか内装に違いがあるのでしょうか？

個人的に昔スーパーカーブームの時に好きだったLP500が欲しいのですが、トミカプレミアムというものを買ったものの部品の精密さなどから不満があり、探していたところオートアートというメーカーの５０００ｓというカウンタックを見つけました。
このメーカー（車種）の評判ももらえるとさらに嬉しいです。

ちなみにいままで集めていたのは同じ１/４３レイズというメーカーのパトカーのシリーズのみです。基本的にこのミニカーの出来が私の中の基本となっています。

補足

ありがとうございます。 聞きたい要点としては ☆外観で異なる箇所 ☆ヘッドライトを開けた時のフォルムはLP500と異なっているか の2点です。

Answer 1

LP500は、カウンタックのプロトタイプだったかと思います。（確か、クラッシュテストで廃車になっているかと…）
その後の量産型とは、エンジンや外観、内装等が異なります。

LP5000は、改良された中期の量産型です。

Answer 2

カウンタックLP５００と カウンタック5000Sというのは別の車でしょうか？

フレームは同じ


プロトタイプ車輛
量産販売車
などの違い

Answer 3

本当は、LP500は1971年に発表されたプロトタイプを指します。プロトタイプのため、エアインテーク等の外見はかなり異なります。また、ウルフの1号車をLP500Sと呼ぶ事があります。LP5000Sは1982年に排気量アップして発売されたものを指します。
添付の写真がLP500です。

Answer 4

とりあえず
ウィキペディアで
｢ランボルギーニカウンタック｣で検索したらかなり詳しく出てきますが。

Answer 5

LP500s
4754cc DOHC2バルブ×12気筒
エンブレムは5000sになる。

5000QV（クワトロバルボーレ）
5167cc DOHC4バルブ×12気筒
サイドドラフトキャブからダウンドラフトに変更。

LP400が出ていた頃のウルフカウンタックや、LP500Rではなく、その後にLP500sとして販売されたカウンタックのエンブレムは5000sになっているようです。

なので、それのことではないでしょうか？

なので、500sと5000sは同じと言う解釈で良いのでは？

更に後の5000QVになると、４バルブエンジンとダウンドラフトキャブに、排気量も拡大され、見た目もそこそこ変わります。

QV（クワトロバルボーレ）とは、４バルブと言う意味のようです。

過去に憧れてただけのニワカ知識なので、間違ってたら失礼。

Answer 6

名前が違うと、思います。

中身は、ランボルギーニーに、聞いてください。